系統的剖析物流企業(yè)引入物流透明管理的實(shí)踐路徑
時(shí)間:2023-12-30
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我想從7個(gè)方面分析物理透明管理:
第一,我想簡(jiǎn)單的介紹,什么事物流透明管理?
第二,為什么我們物流企業(yè)要引入物流透明管理?
第三,物流透明管理理論的發(fā)展。
第四,物流透明3.0的含義。
第五,通過(guò)具體的應用場(chǎng)景來(lái)剖析物流透明管理的應用場(chǎng)景。
第六,我們來(lái)分析透明管理和互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系。
第七,物流透明管理和大數據的關(guān)系。
我想通過(guò)上面七個(gè)問(wèn)題系統的解釋?zhuān)沟么蠹覍ξ锪魍该鞴芾砝碚摵途唧w的操作辦法有更好的認識。這樣會(huì )便于我們物流企業(yè)家更好的把握物流透明管理。
第一個(gè)問(wèn)題,什么事物流透明管理?
其實(shí)透明這個(gè)詞,大家想想,聽(tīng)到透明這個(gè)詞基本上的反映首先想到的是,我看得見(jiàn),我能夠了解,我能夠掌控簡(jiǎn)單講,大家有這種反應出來(lái)。物流透明管理是充分利用的各種信息技術(shù)手段,采集物流過(guò)程的各類(lèi)相關(guān)數據,把這些數據處理以后,在后臺服務(wù)器存儲、分析并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)展示出來(lái)。這樣任何一個(gè)和物流業(yè)務(wù)相關(guān)的機構或個(gè)人就可以通過(guò)授權在互聯(lián)網(wǎng)上清楚的了解物流過(guò)程的信息。
那實(shí)際上大家聽(tīng)完有個(gè)體會(huì ),通過(guò)技術(shù)手段,把物流過(guò)程的信息采集過(guò)來(lái),物流透明展示在互聯(lián)網(wǎng)上,通過(guò)對這個(gè)過(guò)程有權限,雖然說(shuō)他不一定在物流現場(chǎng),這就是物流透明。這樣一個(gè)手段,對提高物流運作的效率,保障物流過(guò)程的安全,實(shí)現物流可追溯,其實(shí)具有非?,F實(shí)的意義,同時(shí)在這個(gè)過(guò)程所積累的車(chē)輛運作數據,延伸到大數據的分析,延伸到車(chē)輛性能的分析等等方面,對宏觀(guān)經(jīng)濟的發(fā)展,物流企業(yè)運作管理水平的提高,消費者購物滿(mǎn)意度的提高,都有非常直接的作用。這就是物流透明管理。
第二個(gè)問(wèn)題,為什么物流企業(yè)要引入物流透明管理?
這是我過(guò)去很多地方做演講的時(shí)候,其實(shí)這是個(gè)長(cháng)期以來(lái),不愿意把物流透明。把物流過(guò)程封閉起來(lái),這個(gè)是整個(gè)物流行業(yè)的操作規則,總之我干活的人不希望別人知道我是怎么干的,司機把車(chē)開(kāi)出去最好不知道我在干什么,貨主把貨交給你,我在承運這個(gè)貨,你最好不要問(wèn)我貨是怎么弄的,站在貨主的角度,總是想知道這個(gè)過(guò)程是怎么樣的?長(cháng)期以來(lái)物流過(guò)程不透明、封閉,其實(shí)是行內的常態(tài),這個(gè)現象不是一天兩天的,所以到現在我們提出物流透明管理,很多人不適應,這也是非常正常的現象。
但是這種長(cháng)期形成物流不透明現狀,其實(shí)是不符合現代社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的,物流企業(yè)家把這個(gè)概念建立起來(lái),你在現階段經(jīng)營(yíng)物流可能會(huì )有些問(wèn)題,為什么物流企業(yè)要引入物流透明管理理論,很重要一點(diǎn),不是說(shuō)物流企業(yè)家愿不愿意,而是應不應該的問(wèn)題,愿不愿意是你自己的問(wèn)題,應不應該是行業(yè)推動(dòng)的問(wèn)題。
我們怎么來(lái)理解應不應該的問(wèn)題?
第一,從競爭的角度,物流行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。你要贏(yíng)得競爭,你就必須站在你的客戶(hù)、貨主、合作的消費者立場(chǎng)看,他們希望物流過(guò)程封閉還是物流透明。如果你意識到這個(gè)問(wèn)題,你就必須考慮到,其實(shí)從你客戶(hù)、貨主、服務(wù)的消費者他們是希望透明的,這個(gè)是應該透明,而不是你愿不愿意透明的問(wèn)題;
第二,物流過(guò)程上下協(xié)同的比較多,那么在這個(gè)過(guò)程中,要提高你的運作效率,從上下協(xié)作的角度看,提高物流透明過(guò)程是必要的一點(diǎn);
第三,現時(shí)代是電商購物越來(lái)越多,越來(lái)越多的人習慣通過(guò)電商來(lái)購物,電商購物和以前二十年前通過(guò)百貨公司購物。不一樣的地方,通過(guò)電商購物下完單以后,消費者馬上想知道貨什么時(shí)候配,他對物流信息更為關(guān)注,電商就要把物流信息開(kāi)放出來(lái)。電商怎么能把物流信息開(kāi)放出來(lái)?他必須要求跟他合作的物流合作伙伴具有透明他物流的能力。
所以從上面三個(gè)角度,大家來(lái)理解,物流透明是應該透明起來(lái),物流企業(yè)要在競爭過(guò)程中立于不敗之地,你的企業(yè)要越來(lái)越發(fā)展,你必須把你的物流透明起來(lái),而不是站在你愿不愿意這個(gè)角度考慮,自己方不方便,我不透明這個(gè)立場(chǎng)想問(wèn)題,物流企業(yè)引進(jìn)物流透明管理從這幾個(gè)角度思考。這是我分析的第二個(gè)問(wèn)題,大家主要回答的是物流透明對物流企業(yè)是應該要透明而不是愿不愿意的問(wèn)題。
第三個(gè)問(wèn)題物流透明的發(fā)展。
物流透明管理這一套理論體系和操作辦法是易流經(jīng)歷了10年的時(shí)間,在這個(gè)過(guò)程中不斷的完善、認識,逐漸深入,逐漸體系化、理論化的過(guò)程。2007年的時(shí)候當時(shí)就創(chuàng )業(yè),做了一個(gè)非常簡(jiǎn)單的應用,通過(guò)gps定位,衛星定位,電子地圖,地理信息系統,解決最簡(jiǎn)單的問(wèn)題:把車(chē)輛位置服務(wù)做起來(lái),當然在做車(chē)輛位置服務(wù)的過(guò)程中,我們就敏感的發(fā)現一個(gè)問(wèn)題,車(chē)輛位置服務(wù)實(shí)際上是把運輸過(guò)程透明起來(lái),這是我們抽象的一個(gè)概念。
再后來(lái),我們發(fā)現,僅僅是車(chē)輛位置還不能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,我貨物在運輸的過(guò)程中被偷了、被盜了,你有沒(méi)有好的方法防止它被偷、被盜,我們就提出了貨物運輸過(guò)程透明,通過(guò)一些技術(shù)手段,實(shí)現貨物在運輸過(guò)程中的透明,包括危險品運輸、冷鏈溫度的控制等等,不斷的深入。
把貨物的透明做了以后,又有客戶(hù)提出了更高的要求,如我車(chē)輛的位置也知道了,貨的安全也知道了,那我的業(yè)務(wù)信息的流轉不太好,導致了業(yè)務(wù)流轉效率低,你們能不能把這個(gè)透明起來(lái)?在這個(gè)時(shí)候我們就過(guò)渡到,提供了一種上下游,訂單流轉的透明管理。
所以說(shuō),這個(gè)認識是逐漸深入的過(guò)程。經(jīng)過(guò)了10年的過(guò)程,逐漸形成了體系化的物流透明管理理論,所以我講的意思是,到現在我們經(jīng)過(guò)了10年,這是完善的過(guò)程、探索的過(guò)程遠遠沒(méi)有停止,還在不斷的往前延進(jìn),在過(guò)去10年,我們濃縮和體驗了