近日，天津市人民政府印發(fā)《關(guān)于深入開(kāi)展港口降費提效優(yōu)化環(huán)境工作促進(jìn)跨境貿易便利化實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)明確，到2020年底，天津口岸集裝箱進(jìn)出口環(huán)節合規成本比2017年降低一半，到2021年底，整體通關(guān)時(shí)間比2017年壓縮一半，初步實(shí)現口岸治理體系和治理能力現代化。
根據《實(shí)施方案》，天津將進(jìn)一步降低和規范口岸收費，實(shí)行港口收費目錄清單管理制度，在本市已實(shí)行港口收費清單公示和明碼標價(jià)制度、對外公示港口收費目錄清單的基礎上，對本行業(yè)及企業(yè)收費目錄清單實(shí)行動(dòng)態(tài)管理并對外公布，清單之外不得收費;清理規范港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費，鼓勵競爭，破除壟斷，推動(dòng)降低報關(guān)、貨代、船代、車(chē)輛運輸、倉儲等港口服務(wù)環(huán)節經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費，進(jìn)一步降低進(jìn)出口環(huán)節合規成本;建設天津市港口統一收費管理服務(wù)平臺，實(shí)現港口繳費和結算“一站式服務(wù)、一次性辦理、一體化管理”。
在提升口岸管理信息化智能化水平方面，將國際貿易“單一窗口”功能覆蓋至海關(guān)特殊監管區域和跨境電子商務(wù)綜合試驗區等相關(guān)區域，對接全國版跨境電商線(xiàn)上綜合服務(wù)平臺。加強“單一窗口”與銀行、保險、港口等相關(guān)行業(yè)機構合作對接，建設跨境貿易大數據平臺。推廣國際航行船舶“一單多報”，實(shí)現進(jìn)出境通關(guān)全流程無(wú)紙化。同時(shí)，還將推進(jìn)港口物流信息電子化，提升口岸查驗智能化水平。
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