隨著(zhù)現代互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò )與人們的生活關(guān)系越來(lái)越緊密，很多人的生活購物都是在網(wǎng)上進(jìn)行，而由于這種現象的增加，網(wǎng)上的購物業(yè)越做越大，電商行業(yè)在這幾年呈爆炸性的增長(cháng)，淘寶、京東、拼多多等購物軟件都在大家的生活中逐漸占據著(zhù)一個(gè)越來(lái)越重要的地位。
按道理來(lái)說(shuō)，電商火起來(lái)之后，快遞市場(chǎng)應該是跟隨著(zhù)電商的腳步變得越來(lái)越繁榮才對，但事實(shí)卻是不少快遞商家一個(gè)接一個(gè)地關(guān)門(mén)大吉，這真是讓人百思不得其解。這究竟是為什么呢?讓我們一起來(lái)分析一下。
首先，隨著(zhù)電商平臺之間的競爭日益激烈，低價(jià)競爭變成了一種必要且通用的競爭手段，而低價(jià)所帶來(lái)的必定包含有對于物流成本的剝削，以至于平臺與消費者共贏(yíng)，而快遞商家累死累活反而卻口袋空空。大家肯定也都有過(guò)這樣的體驗，在網(wǎng)上買(mǎi)東西都會(huì )刻意去尋找那些免郵的商品，這樣一來(lái)，物流費就被平臺剝削了。
第二，快遞商家在前幾年增加的太多了，個(gè)體生存的地區變得越來(lái)越狹小，行業(yè)之間的競爭也就變得更加激烈，在這種情況下，除去已經(jīng)出頭的大商家。
例如順豐、郵政等等，剩下的小商家要想做大就只能依靠低價(jià)來(lái)吸引客戶(hù)了，這就造成了商家都難以在這一行業(yè)賺到錢(qián)。相信大家在這些年也看到不少，往往一家快遞點(diǎn)旁邊會(huì )緊挨著(zhù)好幾家其它的快遞點(diǎn)，競爭實(shí)在是太過(guò)于激烈。
第三點(diǎn)，利潤實(shí)在是太少了。在這個(gè)物價(jià)飛漲，員工工資越來(lái)越高的時(shí)代，快遞行業(yè)的利潤不僅沒(méi)有漲幅，反而是在不斷的降低。在現在這些快遞中，利潤比較高的也就只有順豐了，但是順豐的高利潤也是建于高質(zhì)量的運貨，在這上面所花費的成本就足以將高額的利潤變?yōu)榈皖~了。
第四點(diǎn)，現在隨著(zhù)對于消費者利益的越來(lái)越重視，快遞也有了一個(gè)超時(shí)罰款的規定，如果快遞在超過(guò)預定時(shí)間還沒(méi)有發(fā)到消費者的手中，那么不僅快遞員會(huì )被罰錢(qián)，快遞網(wǎng)點(diǎn)的老板也會(huì )被罰錢(qián)，一件一百元的高額罰款讓商家直呼受不了，紛紛關(guān)門(mén)跑路。更別提還有人蓄意偷快遞，這樣也是網(wǎng)點(diǎn)老板賠款，換誰(shuí)誰(shuí)都受不了啊。
這樣看來(lái)，快遞商家的減少也是在情理之中，希望以后快遞行業(yè)的規則能夠越來(lái)越合理，與電商行業(yè)能夠相輔相成。
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