在上篇文章中，小編跟大家分享了關(guān)于鐵路運單有何性質(zhì)作用的相關(guān)小知識，相信小伙伴們都已經(jīng)了解清楚了。部分小伙伴表示對于鐵路運單具體分類(lèi)這方面的知識還不是很了解，今天小編就跟大家一起來(lái)聊聊，關(guān)于鐵路運單具體有何分類(lèi)的那些事。
鐵路運單我們都知道，是國際鐵路運輸中所使用的一種運輸憑證，是鐵路貨物運輸合同的證明和貨物的收據。據小編了解，鐵路運單又可分為國際鐵路聯(lián)運和國內鐵路運輸兩種方式，前者使用國際鐵路聯(lián)運運單，后者使用國內鐵路運單。
通過(guò)鐵路對港、澳出口貨物時(shí)，由于國內鐵路運單不能作為對外結匯的憑證，所以一般使用“承運貨物收據”這種特定性質(zhì)和格式的單據。具體如下：
1、國際鐵路貨物聯(lián)運運單
據小編了解，國際鐵路貨物聯(lián)運所使用的運單是鐵路與貨主間締結的運輸契約的證明。此運單正本從始發(fā)站隨同貨物附送至終點(diǎn)站并交給收貨人是鐵路同貨主之間交接貨物，核收運雜費用和處理索賠與理賠的依據。運單副本則是賣(mài)方憑以向銀行結算貨款的主要證件。
2、國內鐵路運單(承運貨物收據)
承運貨物收據既是承運人出具的貨物收據，也是承運人與托運人簽訂的運輸契約的證明。根據相關(guān)資料顯示，目前中國內地通過(guò)鐵路運往港、澳地區的出口貨物，一般委托中國對外貿易運輸公司承辦。當出口貨物裝車(chē)發(fā)運后，對外貿易運輸公司即簽發(fā)承運貨物收據交給托運人，作為對外辦理結匯的憑證。
小伙伴們需要注意的是，承運貨物收據只有第一聯(lián)為正本，反面印有“承運簡(jiǎn)章”，載明承運人的責任范圍。
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