塑料載具的生產(chǎn)成本=高分子原材料成本+加工成本(設備折舊、人工成本、電費、場(chǎng)地租金分攤)+模具分攤成本
載具公司銷(xiāo)售塑料載具的定價(jià)=生產(chǎn)成本+運費(根據發(fā)貨距離和發(fā)貨規模)+銷(xiāo)售費用(通常5%-8%)+資金占用成本(備貨周期及賬期決定)
塑料載具通常由中大型注塑成型設備(480t-2800t不等)將高分子材料(通常pp、pe或者abs)熔融注入模具腔體，冷卻后成型的專(zhuān)用產(chǎn)品。
- 塑料載具產(chǎn)品的構成分析 -
-01-
載具原材料分為全原料及改性料
全原料價(jià)格基本上由石化公司定價(jià)，有大宗商品價(jià)格可以查詢(xún)，不同化工企業(yè)同類(lèi)型不同牌號物性有些差別，同一類(lèi)型原料價(jià)格波動(dòng)通常在1000元/噸范圍內，具體可參考快塑網(wǎng)。
改性料根據功能用途，成本差異較大，除非用于防靜電專(zhuān)用要求。普通生產(chǎn)周轉筐的改性原料大都有國產(chǎn)回收pp/pe、進(jìn)口回收pp/pe或者副牌水口料改性而成，價(jià)格通常相對新料略低1500元/噸左右，顏色大多以灰色及藍色為主。非常鮮艷的產(chǎn)品(如黃、橙等)基本上需要石化全原料生產(chǎn)，且色粉較貴。
-02-
載具的加工成本
加工成本主要有設備折舊(通常5年分攤)、電費、直接人工和間接人工、場(chǎng)地分攤成本、正常加工利潤構成，各區域稍微有點(diǎn)差異。通常，10kg以上一次成型產(chǎn)品，加工費在2500元/噸;5-10k產(chǎn)品，加工費在3000元/噸;2-5kg的產(chǎn)品，加工費在3500元/噸;2kg以下產(chǎn)品，在4000—6000元/噸。
-03-
載具的模具分攤成本
模具成本通常按5萬(wàn)套分攤，模具壽命在生產(chǎn)15萬(wàn)-25萬(wàn)套左右。一體成型周轉筐開(kāi)模成本在10萬(wàn)元左/套，組合成型(含折疊)需要多套模具，且額外增加人工組裝成本，總開(kāi)模成本在20萬(wàn)-25萬(wàn)左右。
f：以一款2.5kg的標準一體成型料箱為例，改性pp料價(jià)格7500元/噸，全原料pp價(jià)格在9000元/噸，則加工費在3500元/噸。
改性料含稅出廠(chǎng)成本=2.5*(7500+3500)/1000=27.5元
新料含稅出廠(chǎng)成本=2.5*(9000+3500)/1000=31.25元
如果是新開(kāi)模，則需要分攤模具費，如果是存量模具已分攤完，則無(wú)模具分攤成本。
剩下的銷(xiāo)售費用，通常按5%計提(銷(xiāo)售人員工資+獎勵提成)，還有資金成本，根據賬期核定，通常超過(guò)1個(gè)月，工廠(chǎng)會(huì )按1%/月核算資金成本。
- 塑料載具的降本思路 -
盡量選擇灰色和藍色等改性料較多的顏色，降低原料成本;
產(chǎn)品盡量標準化，縮小品類(lèi)，一次增加單品類(lèi)訂單連續生產(chǎn)量，這樣工廠(chǎng)加工費還有200-500元/噸的下降空間;
產(chǎn)品在標準化基礎上，組合折疊類(lèi)產(chǎn)品盡量做到部件共用，如底板和面板，側板根據高度來(lái)開(kāi)模，這樣可以降低新開(kāi)模投入;
能用一體成型產(chǎn)品，盡量用一體成型產(chǎn)品，盡量減少折疊產(chǎn)品使用(組合易損件多，維護難度大，且加工成本、人工組裝成本和模具成本高);
可以采用回料加工或者協(xié)議鎖定原材料價(jià)格代工方式，與長(cháng)期合作供應商約定一個(gè)年度采購量，整體洽談一個(gè)加工成本，避免每次小批量尋找新的供應商，這樣有利于降低采購管理成本以及銷(xiāo)售方銷(xiāo)售費用，最終轉嫁到產(chǎn)品成本中來(lái);
賬期問(wèn)題可以根據公司融資成本來(lái)平衡，如果公司融資成本較低，可以給予更寬松的付款計劃，這樣讓廠(chǎng)商把價(jià)格做到更低;
盡量選擇有一定品牌和信譽(yù)能力的企業(yè)合作，售后服務(wù)更有保障。
本文來(lái)源于羅戈網(wǎng)，不代表本站觀(guān)點(diǎn)，文章如有侵權可聯(lián)系刪除