物流運輸中，我們通常都會(huì )接觸到各種各樣的貨運方式，比如空運，陸運，水運。水運可能聽(tīng)過(guò)的比較少。但是水運是一種低成本，遠距離的運輸方式，是比較可取的。如果想要進(jìn)行水運運輸，就要知道水運價(jià)格，那么我國的水運價(jià)格是多少呢?
水運價(jià)格結構
水路運價(jià)的結構主要分為以下兩種形式：
1、按距離的差別運價(jià)結構：運輸費用是隨著(zhù)運輸距離的延長(cháng)而增加的，按距離遠近制定水路運價(jià)是最簡(jiǎn)單也是最基本的運價(jià)結構形式。
2、按貨種的差別運價(jià)結構：水路總運價(jià)是根據運價(jià)率和運輸距離共同確定的，有些運價(jià)的計算還要加上另外的發(fā)、到作業(yè)費用。
水運價(jià)格計算方式
貨運基本價(jià)格，簡(jiǎn)稱(chēng)“基價(jià)”，亦稱(chēng)基本價(jià)率，是指基準的運價(jià)率?；鶅r(jià)確定方法有兩種，即綜合基價(jià)和組合基價(jià)。計算方式如下：
(1)綜合基價(jià)=(運輸成本+利潤+稅金)/計劃期換算貨物周轉量 [元/(t·km)]
運價(jià)率=綜合基價(jià)×里程×級差系數 (元/t)
(2)組合基價(jià)=航行基價(jià)×里程+停泊基價(jià) (元/t)
航行基價(jià)=(航行成本+利潤+稅金)/計劃期換算周轉量 [元/(t·km)] 停泊基價(jià)=(停泊成本+利潤+稅金)/計劃期換算貨運量 (元/t)
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