倉庫作為企業(yè)物資儲存和周轉的場(chǎng)所,也相當于企業(yè)資金的沉淀區和周轉區。對于降低企業(yè)成本,有著(zhù)非常重要的作用,但卻很少得到企業(yè)的重視。部分企業(yè)雖然注意到了應該減少庫存、加快物資的周轉,但不知如何去做。那么,采取哪些措施,能使倉庫在降低成本方面發(fā)揮出明顯作用呢?下面介紹一些做法供大家參考:
一是降低庫存。降低庫存意味著(zhù)增加庫存周轉,從而提高現金周轉,這對企業(yè)的血脈流暢起著(zhù)至關(guān)重要的作用。市場(chǎng)發(fā)生了變化,倉庫的庫存策略應馬上作出反應,進(jìn)行調整。首先,進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),摸清實(shí)際的庫存量;其次,根據實(shí)際的庫存量和需求量,調整安全庫存量,提高收發(fā)貨頻次;再次,在此基礎上調整采購量。每周對市場(chǎng)訂單和預測進(jìn)行一次分析,在分析的基礎上對庫存量、采購量進(jìn)行調整。讓倉庫始終保持一個(gè)與市場(chǎng)需求相適應的庫存量,來(lái)降低企業(yè)的采購資金,加快資金的周轉。這里特別要提到的是,實(shí)際的庫存量,這個(gè)庫存量不是庫存管理電腦系統上的量,而是實(shí)實(shí)在在儲存在倉庫里的品種和數量。
二是每天盤(pán)點(diǎn)上報。讓企業(yè)對庫存數據了如指掌,真實(shí)可靠。只有掌握了真實(shí)的數據,才能作出正確的決定。企業(yè)物流部門(mén)能夠知道什么物品在按計劃流轉,什么物品流轉速度減慢,什么物品已經(jīng)成為呆滯品。及時(shí)地對這些物品提出處理意見(jiàn),特別是對已經(jīng)呆滯的物品,一定要及時(shí)處理,千萬(wàn)不能棄之不舍,讓其繼續產(chǎn)生保管費用,增加成本。要做到每天盤(pán)點(diǎn),而且要將物品按類(lèi)型、按品種、按包裝規范擺放。
三是調整倉庫布局。市場(chǎng)變了,庫存變了,倉庫布局也應做相應調整,提高倉庫面積的利用率。絕不能認為倉庫場(chǎng)地多余可以多放庫存,或用來(lái)存放一些呆滯物品。
四是測定倉庫工作的標準操作時(shí)間。企業(yè)通常測定生產(chǎn)現場(chǎng)工人的標準操作時(shí) 間,很少測定倉庫工人的標準操作時(shí)間。而通過(guò)測定物品盤(pán)點(diǎn)時(shí)間、貨物裝箱時(shí)間、貨物搬運時(shí)間和貨物重新包裝時(shí)間等,物流工程師可以分析倉庫操作工操作流程是否合理,并提出改進(jìn)建議,培訓操作工按標準操作路線(xiàn)和流程進(jìn)行操作,從而提高勞動(dòng)效率,降低人員成本。
五是測定倉庫設備的利用率。倉庫通常用的鏟車(chē)、堆高車(chē)、手動(dòng)或電動(dòng)的液壓車(chē)等設備,都要像生產(chǎn)設備那樣統計它們的利用率,檢查它們是否得到了充分利用,這樣就有可能減少倉庫的設備。
六是單獨統計倉庫能源使用量。倉庫的水、電、汽柴油等能源的使用都應得到控制。通過(guò)單獨計量,企業(yè)可以看這些能源是否是必需的、合理的,是否有改進(jìn)的潛力。
七是改進(jìn)包裝物。物品在倉庫儲存和周轉時(shí),會(huì )產(chǎn)生大量的廢棄包裝物。對此,企業(yè)應思考是否能采用可回收包裝來(lái)替代。對不能實(shí)行可回收包裝的物品,也應盡量想方設法進(jìn)行利用。
八是改進(jìn)庫存管理軟件系統。運用各類(lèi)軟件系統來(lái)管理物流和物料,使物料管理得到較大的改善。但不少軟件還存在一些不足之處,特別是信息的滯后性,影響了倉庫效率的提高。企業(yè)應采取措施,提高系統的及時(shí)性,以降低由此帶來(lái)的成本增加的風(fēng)險。
除了上述一些措施外,只要企業(yè)重視倉庫這個(gè)區域,還可以從中挖掘出許多降低成本的潛力。企業(yè)不僅要重視內部的倉庫,而且不能忽視外部倉庫和供應商的倉庫。如果在各個(gè)倉庫都能采取降低成本的措施,那么一定會(huì )得到可觀(guān)的經(jīng)濟效益。在倉庫降成本的同時(shí),企業(yè)的供應鏈也會(huì )得到改善和提升。