相信不少從事外貿、貨運代理的小伙伴們在出口產(chǎn)品時(shí)，時(shí)不時(shí)會(huì )接觸到msds，尤其是化工產(chǎn)品。不少承運人在遇到化工品等危險品運輸時(shí)，也都會(huì )問(wèn)代理有沒(méi)有msds，只有看了msds后，再決定是否接受托運。所以說(shuō)在化工品運輸中，msds還是很重要的。
有些小伙伴可能會(huì )有所疑問(wèn)，什么是msds?msds到底有何特殊之處?今天小編就跟大家一起來(lái)聊聊關(guān)于msds的那些事。
其實(shí)msds (material safety data sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，亦可譯為化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數據說(shuō)明書(shū)。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性(如ph值，閃點(diǎn)，易燃度，反應活性等)以及對使用者的健康(如致癌，致畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件。
其提供化學(xué)品的理化參數、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規等十六項內容。一般對于特定貨物出口訂艙時(shí)，承運人(船公司)會(huì )要求提供msds，清關(guān)時(shí)可能也需要提供，國外客戶(hù)可能也會(huì )要求提供。
有小伙伴總是將其與空運鑒定相比較，覺(jué)得其性質(zhì)差不多，真的是這樣嗎?其實(shí)msds并不是什么檢測報告或鑒定報告，也不是什么認證項目，其只是一份技術(shù)性說(shuō)明書(shū)，所以其與《航空運輸條件鑒別報告書(shū)》(空運鑒定)是有根本區別的。
首先生產(chǎn)廠(chǎng)家可以根據產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規自己編制msds，如果廠(chǎng)家沒(méi)有這方面的人才和能力，則可以委托專(zhuān)業(yè)公司編制;而空運鑒定必須由民航局認可的專(zhuān)業(yè)鑒定公司出具。
其次一個(gè)msds對應一種產(chǎn)品，沒(méi)有有效期之說(shuō)，只要是這種產(chǎn)品，這個(gè)msds就可以一直使用，除非法律法規發(fā)生了變化，或者發(fā)現了產(chǎn)品的新危險性，則需要根據新規定或新危險性重新編制;而空運鑒定是有有效期的，通常不能跨年使用。
再者就是空運鑒定一般只能由本國民航管理當局認可的有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)鑒定公司出具，而且一般需要寄送樣品給鑒定公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，然后出具鑒定報告。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于msds與空運鑒定的一些區別，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關(guān)注本站!