鄂州花湖機場(chǎng)建設通航進(jìn)入關(guān)鍵期，第一架飛機來(lái)了!今天(12月29日)12時(shí)19分，經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)調機飛行，一架從北京起飛的c—560型校驗飛機降落在鄂州花湖機場(chǎng)。這意味著(zhù)我國首座專(zhuān)業(yè)性貨運機場(chǎng)即將開(kāi)啟校驗飛行。
根據最新安排，中國民航校飛中心c-560計劃從今天下午四點(diǎn)左右正式校飛。在此后的一個(gè)月時(shí)間，校飛團隊將對鄂州花湖機場(chǎng)開(kāi)展飛行校驗，并出具校驗報告。本次校飛分為五個(gè)板塊，分別對花湖機場(chǎng)的通信設備、導航設備、助航燈光設備、飛行程序做一次全方位的檢測。校飛是機場(chǎng)通航的先決條件，鄂州花湖機場(chǎng)的校飛結果預計1月底出爐。
鄂州花湖機場(chǎng)是亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運機場(chǎng)，也是我國第一個(gè)獲批建設的貨運樞紐機場(chǎng)。項目總投資308.42億元，按照滿(mǎn)足2025年旅客吞吐量100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量245萬(wàn)噸;2030年旅客吞吐量150萬(wàn)人次、貨郵吞吐量330萬(wàn)噸的要求設計。根據規劃，2050年將在東跑道東側規劃建成第三跑道，滿(mǎn)足年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量908萬(wàn)噸、飛機起降27萬(wàn)架次要求。
鄂州花湖機場(chǎng)預計明年6月試運營(yíng)，白天將主要滿(mǎn)足客運需求，夜間將主打貨運航空。屆時(shí)，機場(chǎng)1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋包括長(cháng)三角城市群、珠三角城市群在內的中國五大國家級城市群，輻射全國90%的經(jīng)濟總量、80%的人口。
自2014年底起，湖北省政府就與順豐速運(集團)有限公司共同謀劃建設貨運樞紐門(mén)戶(hù)機場(chǎng)。早前，順豐董事長(cháng)王衛也曾表示，順豐集團一直秉持開(kāi)放態(tài)度，致力于將機場(chǎng)打造成國際一流航空貨運樞紐。集團將與鄂州進(jìn)一步加強合作，加快推動(dòng)鄂州花湖機場(chǎng)建設，深化在鄂州投資布局，助力鄂州高質(zhì)量發(fā)展。
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