1.儲存型結點(diǎn)。以存放貨物為主要職能的結點(diǎn),貨物在這種結點(diǎn)上停滯時(shí)間較長(cháng)。在快遞系統中,儲備倉庫、營(yíng)業(yè)倉庫、中轉倉庫、貨棧等都是屬于此種類(lèi)型的結點(diǎn)?！?br>2.轉運型結點(diǎn)?！?br>以接連不同運輸方式為主要職能的結點(diǎn);鐵道運輸線(xiàn)上的貨站、編組站、車(chē)站,不同運輸方式之間的轉運站、終點(diǎn)站,水運線(xiàn)上的港口、碼頭,空運中的空港等都屬于此類(lèi)結點(diǎn)。一般而言,由于這種結點(diǎn)處于運輸線(xiàn)上,又以轉運為主,所以貨物在這種結點(diǎn)上停滯的時(shí)間較短?！?br>盡管不少發(fā)達國家倉庫職能在近代發(fā)生了大幅度的變化,一大部分倉庫轉化成不以?xún)錇橹饕毮艿牧魍▊}庫甚至流通中心,但是,在現代世界上任何一個(gè)有一定經(jīng)濟規模的國家,為了保證國民經(jīng)濟的正常運行,保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)的正常開(kāi)展,保證市場(chǎng)的流轉,以倉庫為儲備的形式仍是不可缺乏的,總還是有一大批倉庫仍會(huì )以?xún)錇橹饕毮?。在我?這種類(lèi)型的倉庫還占主要成分?！?br>3.綜合性結點(diǎn)。在快遞系統中集中于一個(gè)結點(diǎn)中全面實(shí)現兩種以上主要功能,并且在結點(diǎn)中并非獨立完成各自功能,而是將若干功能有機結合于一體,有完善設施、有效銜接和諧調工藝的集約型結點(diǎn)。這種結點(diǎn)是適應快遞大量化和復雜化,適應快遞更為精密準確,在一個(gè)接點(diǎn)中要求實(shí)現多種轉化而使快遞系統簡(jiǎn)化、高效的要求出現的,是現代快遞系統中結點(diǎn)發(fā)展的方向之一。