隨著(zhù)一架印有圓通logo的6軸多旋翼無(wú)人機緩緩在重慶武隆區土坎鎮某居民樓前降落，土坎鎮居民也第一次享受到不用步行到幾公里外的自提點(diǎn)取快遞的幸福。
這次使用無(wú)人機在重慶武隆區進(jìn)行派件，是圓通速遞有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“圓通”)成功完成的首次無(wú)人機鄉鎮快遞配送創(chuàng )新應用，也標志著(zhù)圓通為山區快遞“最后一公里”派送難題提供了有效的解決方案。
目前，依托于各大快遞物流公司布局的網(wǎng)絡(luò )，高效的送達速度保證了客戶(hù)的滿(mǎn)意度，而在農村，除了送貨時(shí)間偏長(cháng)之外，不能配送到村也是一個(gè)很大的問(wèn)題。較多的農村地區都沒(méi)有鋪設快遞網(wǎng)點(diǎn)，因此不少村民需要去縣城或鄉鎮自取。
由于偏遠地區的人口地區較為分散，鄉鎮與鄉鎮之間的距離長(cháng)，公路運輸和公路基建還有待發(fā)展。故快遞在農村偏遠地區公路物流運輸時(shí)間長(cháng)，空載率高，資源浪費。
基于上述原因，圓通牽頭的物流信息互通共享技術(shù)及應用國家工程實(shí)驗室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“物流國家工程實(shí)驗室”)，聯(lián)合天機智匯科技(深圳)有限公司，采用6軸mq6多旋翼無(wú)人機，在重慶市武隆區土坎鎮運用無(wú)人機技術(shù)完成快遞在山區的末端派送。和傳統的派送時(shí)間時(shí)間相比，在武隆使用無(wú)人機進(jìn)行投送縮短了50%的寄遞時(shí)間，節省6成的物流派送成本，還讓山區的百姓體驗到了快遞上門(mén)的服務(wù)。
其實(shí)在開(kāi)展此次無(wú)人機配送前，圓通已經(jīng)針對無(wú)人機在快遞物流行業(yè)中的應用進(jìn)行深度的研究，并在2017年12月聯(lián)合物流國家工程實(shí)驗室發(fā)布了行業(yè)首份無(wú)人機報告，率先提出“共享無(wú)人機”將成為偏遠地區最后一公里配送解決方案等前瞻性觀(guān)點(diǎn)。
據了解，未來(lái)圓通還會(huì )進(jìn)一步完善無(wú)人機上門(mén)服務(wù)，增加“無(wú)人機寄件”的項目，讓村民在收件的同時(shí)也可以進(jìn)行無(wú)人機的寄件。