自2003年開(kāi)始，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)首先開(kāi)始在物流追蹤追溯領(lǐng)域獲得應用，2005年前后物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)取得了巨大發(fā)展，感知層、網(wǎng)絡(luò )層和應用層的物聯(lián)網(wǎng)三層架構技術(shù)體系正式提出，世界物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展推動(dòng)了物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò )通過(guò)感知技術(shù)與虛擬網(wǎng)絡(luò )世界融合，讓物流借助信息技術(shù)有了生命力，產(chǎn)生智慧的物流系統。在2009年，在國家大力倡導下，中國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)呈現發(fā)展熱潮，在物流領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步得到普及應用。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應用，我在2009年**提出了“智慧物流”概念，開(kāi)始大力倡導“智慧物流”。
關(guān)于智慧物流概念，我認為：智慧物流，指的是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用，實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)向物理世界延伸，互聯(lián)網(wǎng)與物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò )融合創(chuàng )新，實(shí)現物流系統的狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、**執行，進(jìn)一步達到自主決策和學(xué)習提升，擁有一定智慧能力的現代物流體系。
智慧物流具有如下三大特點(diǎn)：
互聯(lián)互通，數據驅動(dòng)：所有物流要素實(shí)現互聯(lián)互通，一切業(yè)務(wù)數字化，實(shí)現物流系統全過(guò)程透明可追溯;一切數據業(yè)務(wù)化，以“數據”驅動(dòng)決策與執行，為物流生態(tài)系統賦能;
深度協(xié)同，**執行：跨集團、跨企業(yè)、跨組織之間深度協(xié)同，基于物流系統全局優(yōu)化的智能算法，調度整個(gè)物