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鐵路物流中心建設的必要性

時(shí)間:2024-01-06 點(diǎn)擊:22次
1、鐵路物流中心建設面臨較好的發(fā)展機遇
鐵路物流中心作為以鐵路為依托的新型物流中心,具有以鐵路運輸為依托的資源優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和管理優(yōu)勢。作為中國交通運輸體系的基本支撐,鐵路為加速社會(huì )貨流流通巨大了自己的巨大力量。在國際和國內的經(jīng)濟大環(huán)境都產(chǎn)生了巨大變化的情形下,著(zhù)力建設和諧鐵路出現新形勢,中國工業(yè)化、市場(chǎng)化、城鎮化、國家化發(fā)展加速,鐵路貨運部門(mén)未來(lái)將實(shí)現鐵路客貨分線(xiàn)、生產(chǎn)布局調整,而這使得貨物運能得以釋放,預示著(zhù)建設鐵路物流中心的良好時(shí)機已經(jīng)到來(lái)。
2、鐵路物流中心是實(shí)現現代鐵路物流的基本做法
從發(fā)達國家物流中心的發(fā)展歷程來(lái)看,作為鐵路發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的突破口和關(guān)鍵,改革舊有的貨場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)而發(fā)展鐵路現代物流中心成為基本做法,是支撐鐵路乃至整個(gè)社會(huì )物流系統的重要基點(diǎn)。
3、可以有效的聯(lián)接其他運輸方式,提升競爭力
鐵路現代物流中心與傳統的鐵路貨運場(chǎng)站、集裝箱站和戰略裝車(chē)點(diǎn)等相互融合、共同發(fā)展,可以有效的將鐵路貨運與其他運輸方式聯(lián)接起來(lái),共同構建物流節點(diǎn),從而有效降低社會(huì )物流成本,優(yōu)化社會(huì )物流體系結構,提升鐵路貨物運輸效率、客戶(hù)專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平和物流運輸市場(chǎng)的競爭力,進(jìn)而促進(jìn)鐵路貨運的產(chǎn)業(yè)化升級,滿(mǎn)足全社會(huì )對鐵路物流所應該承擔能力的迫切需求,打破地方和區域物流發(fā)展得不到鐵路運輸大力支撐的現狀,充分發(fā)揮鐵路在國家整體運輸體系中的最大潛力和比較優(yōu)勢。