經(jīng)濟建設的快速發(fā)展離不開(kāi)物流業(yè)的支持。物流把建設所需的物資一個(gè)接一個(gè)地送來(lái)，使經(jīng)濟活動(dòng)更加繁榮。目前，隨著(zhù)信息技術(shù)的不斷推廣，物流業(yè)也在整合信息技術(shù)，以構建新一代的物流體系，更加適應經(jīng)濟發(fā)展的趨勢。深武貨運專(zhuān)線(xiàn)
根據此前發(fā)布的《中國物流信息化發(fā)展報告》，隨著(zhù)“兩個(gè)現代化”融合步伐的加快和中國物流信息化進(jìn)程的加快，物流企業(yè)中的一些大中型物流企業(yè)普遍實(shí)現了單一信息化在運營(yíng)管理等領(lǐng)域的應用，少數先進(jìn)物流企業(yè)初步實(shí)現了綜合集成。
在這種情況下，為了進(jìn)一步推進(jìn)物流信息化的發(fā)展，我國從**層面對現代物流的發(fā)展和物流信息化工作提出了更高的要求。2009年，物流業(yè)調整振興規劃被列入十大產(chǎn)業(yè)調整振興規劃，“十二五”規劃也明確提出了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)持續健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》。
據悉，工業(yè)和信息化部已完成《2011-2015年物流信息化發(fā)展規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）編制工作，并將物流信息化正式納入**信息化發(fā)展總體布局。
物流業(yè)通過(guò)深化信息技術(shù)應用，不斷支持企業(yè)服務(wù)模式創(chuàng )新，專(zhuān)業(yè)化水平不斷提高，信息化建設成效逐步顯現。以倉儲業(yè)為例，其gps系統和地理信息系統的普及率達到90%。貨主能夠及時(shí)、準確地了解在途貨物狀況，合理安排貨物運輸間隔和路線(xiàn)，有效減少在途堵塞、繞行、繞行等問(wèn)題。
綜上所述，物流業(yè)實(shí)現信息技術(shù)的集成化發(fā)展是行業(yè)的大趨勢，對構建新一代物流運輸配送體系具有重要意義。未來(lái)，信息化將貫穿物流產(chǎn)業(yè)升級階段，為物流建設提供助力。