3月5日上午8:30，上海中谷物流股份有限公司（中谷物流）訂造的6艘1900teu集裝箱船的首制船在南京金陵船廠(chǎng)有限公司（金陵船廠(chǎng)）順利下水。金陵船廠(chǎng)黨委書(shū)記、總經(jīng)理姜福海，中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理張東標，中谷物流總經(jīng)理夏國慶等領(lǐng)導與嘉賓出席了下水儀式。
據悉，此次下水的該類(lèi)型船舶稱(chēng)為“新一代曼谷型”型集裝箱船，由上海船舶研究設計院開(kāi)發(fā)設計，是一型標準的東南亞航線(xiàn)集裝箱船，尤其適合曼谷港口。
該船船長(cháng)172米，型寬27.5米，最大吃水9.5米，載重量約23900噸，設計航速約19節，經(jīng)濟航速下的主機理論日油耗約23噸，總箱位數1908teu，能效設計指數（eedi）低于國際海事標準22%，達到了ⅱ階段能效水平。該船貨艙內可堆放冷藏集裝箱和危險品集裝箱，貨物裝載靈活方便，攬貨能力更強。為適應高箱貨源日趨增多的需求，貨艙優(yōu)化成2層標準高度集裝箱加3層高箱的設計。
此外，秉承“綠色發(fā)展”理念，這款1900teu集裝箱船滿(mǎn)足所有現行公約和規范對船舶環(huán)保的要求，所有燃料油艙均為雙殼保護，極大降低了事故性溢油風(fēng)險。
此次1900teu集裝箱船項目是中谷物流與金陵船廠(chǎng)的第二次合作項目。2016年6月，中谷物流與金陵船廠(chǎng)簽約建造4艘2500teu集裝箱船，目前這4艘船舶已經(jīng)全部交付并運行安全，給中谷物流帶來(lái)了可觀(guān)的收益。
中谷物流總經(jīng)理夏國慶在儀式上表示：“中谷物流與金陵船廠(chǎng)的再次合作，是在造船市場(chǎng)中強強聯(lián)手、共謀發(fā)展的典范?！?金陵船廠(chǎng)造船計劃安排緊湊，特別在目前雨水頻繁的不利條件下，依然克服了天氣造成的巨大干擾，能夠及時(shí)有效地完成船舶合攏與涂裝作業(yè)，按時(shí)下水，這是金陵船廠(chǎng)造船實(shí)力的最好見(jiàn)證，也體現了相關(guān)各方精誠合作與相互支持的精神。
作為內貿集裝箱運輸的領(lǐng)軍企業(yè)，截至2018年底，中谷物流的運力規模已經(jīng)達到全球集裝箱公司第15強，經(jīng)營(yíng)船舶120余艘；經(jīng)營(yíng)沿海干線(xiàn)50余條，布局涵蓋我國18000多公里海岸線(xiàn)；運輸1萬(wàn)多個(gè)商品種類(lèi)，擁有1萬(wàn)多家穩定客戶(hù)，整合了2000多家拖車(chē)公司以及500艘駁船；集裝箱運輸箱量達到900萬(wàn)teu，在全國各港口的總吞吐量達到1700萬(wàn)teu。
為適應目前內貿集運市場(chǎng)的發(fā)展新趨勢，中谷物流正在實(shí)施“創(chuàng )新戰略”和“登陸戰略”，通過(guò)散改集、海鐵聯(lián)運等各種創(chuàng )新方式提高內貿貨物適箱率，整合各類(lèi)資源打造全物流鏈條，為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)全程物流解決方案，以服務(wù)承諾制的方式為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的“最后一公里”服務(wù)。而此番下水的“新一代曼谷型”集裝箱船，似乎意味著(zhù)中谷物流即將開(kāi)辟外貿航線(xiàn)，邁出全球物流的新步伐。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。