對于經(jīng)常需要收發(fā)貨物的小伙伴來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的問(wèn)題莫過(guò)于是怎樣發(fā)貨既便宜又高效、安全性還高。大多數的小伙伴會(huì )在物流、快遞、貨運三種運輸中糾結，雖說(shuō)三者給人的感覺(jué)都差不多，但其實(shí)在形式、收費等各方面還是有所區別的。那么又該如何去選擇呢?
一般像家具這樣的大件貨物相信大家都不會(huì )選擇用快遞，因為相對來(lái)說(shuō)走快遞的成本會(huì )比其它兩者要高一些。那么物流和貨運又有哪些區別?兩者誰(shuí)又更便宜呢?今天小編就跟大家一起來(lái)聊聊關(guān)于物流和貨運的那些事。
物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。而在中國的物流術(shù)語(yǔ)標準中將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據實(shí)際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來(lái)實(shí)現用戶(hù)要求的過(guò)程。
貨運簡(jiǎn)單的說(shuō)就是由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價(jià)的快運貨物。
兩者除了價(jià)格還有哪些區別?
1、服務(wù)性質(zhì)不同
貨運服務(wù)通常是以客戶(hù)指示為出發(fā)點(diǎn)，相比較而言，這種服務(wù)是被動(dòng)的;而物流服務(wù)的目標是不斷地滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，幫助客戶(hù)制定經(jīng)營(yíng)策略，因而是主動(dòng)的，具有導向作用。
2、經(jīng)營(yíng)模式不同
現代物流服務(wù)企業(yè)必須掌握先進(jìn)的管理技術(shù)，溝通各有關(guān)單位全憑信息交換和信息處理的技術(shù)與設備;傳統貨運主要依賴(lài)貨運設備，如倉庫、車(chē)隊等，在貨運業(yè)務(wù)中，信息的來(lái)源主要依靠客戶(hù)自行提供。
3、需求不同
現代物流服務(wù)企業(yè)更需要完善的物流網(wǎng)絡(luò )，如何建立健全自己的物流網(wǎng)絡(luò )比起只從事貨運的企業(yè)更加重要。沒(méi)有完善的網(wǎng)絡(luò )就無(wú)法做好供應鏈的管理與運輸服務(wù)工作。
4、理念不同
現代物流服務(wù)并不一定從事具體的貨運工作。其主要任務(wù)是通過(guò)向有關(guān)客戶(hù)推銷(xiāo)先進(jìn)的貨運一體化管理技術(shù)，著(zhù)重對整體運輸環(huán)節進(jìn)行控制，從而對客戶(hù)提供運輸管理服務(wù)，因此，他們不一定像貨運人那樣，實(shí)際從事具體的貨運工作，將客戶(hù)的貨物從某一點(diǎn)運到指定的另一點(diǎn)。
小伙伴們，物流公司對客戶(hù)的貨品大小重量一般都沒(méi)有要求，而貨運公司一般要求客戶(hù)的貨物量比較多，他們一般都有自己的低價(jià)限制。具體如何選擇還應根據自身貨物情況決定。以上就是小編整理的關(guān)于物流和貨物區別的一些資料，希望對您有所幫助!