3月，春將暖，花將開(kāi)，此季節似乎象征著(zhù)希望與力量。2022年的全國兩會(huì )踏春而來(lái)，而全國兩會(huì )中，最重頭的莫過(guò)于政府工作報告。
據悉，在此次2022年政府工作報告中出現了不少物流關(guān)鍵詞。其中，多次提及“物流”、“運輸”、“海外倉”、“快遞”、“陸海新通道”等。這些將會(huì )帶來(lái)哪些政策紅利與發(fā)展趨勢？這些政策的提出，又會(huì )對跨境物流發(fā)展帶來(lái)哪些影響？以下為提煉出與跨境物流相關(guān)的內容，方便各位一目了然。
1、繼續支持海外倉建設2022年將繼續擴大高水平對外開(kāi)放，推動(dòng)外貿外資平穩發(fā)展。在多措并舉穩外貿相關(guān)措施中，其中一條提出，加快發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)新模式，充分發(fā)揮跨境電商作用，支持建設一批海外倉。
近年來(lái)，海外倉作為海外營(yíng)銷(xiāo)重要節點(diǎn)和外貿新型基礎設施，在推動(dòng)進(jìn)出口協(xié)同發(fā)展方面具有重要作用。我國海外倉持續保持快速增長(cháng)，目前海外倉數量已超2000個(gè)，總面積超過(guò)1600萬(wàn)平方米。隨著(zhù)跨境電商等外貿新業(yè)態(tài)的發(fā)展，市場(chǎng)對海外倉的需求也將逐漸提升，加大海外倉建設依然是跨境物流發(fā)展的下一個(gè)著(zhù)力點(diǎn)。
2、加快國際物流體系建設報告提出，深化通關(guān)便利化改革，加快國際物流體系建設，助力外貿降成本、提效率。
對于物流企業(yè)而言，在加快國際物流體系建設方面可以做些什么？企業(yè)可以從硬件、結構、服務(wù)等方面發(fā)力，包括拓展國際物流通道網(wǎng)絡(luò )，創(chuàng )新多式聯(lián)運的組織模式，提升服務(wù)保障的能力，加快技術(shù)裝備的升級，不斷推動(dòng)運輸結構調整等等。
3、“一帶一路”1.在高質(zhì)量共建“一帶一路”之下，中歐班列將再迎發(fā)展機遇。而推動(dòng)西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展對加快完善我國對外開(kāi)放格局，服務(wù)構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局具有重要意義。
2.設立北京證券交易所和廣州期貨交易所。深化共建“一帶一路”務(wù)實(shí)合作。加大穩外貿穩外資力度，成功舉辦進(jìn)博會(huì )、廣交會(huì )、服貿會(huì )及首屆消博會(huì )等重大展會(huì )。新增4個(gè)服務(wù)業(yè)擴大開(kāi)放綜合試點(diǎn)，推出海南自由貿易港開(kāi)放新舉措。
3.堅持共商共建共享，鞏固互聯(lián)互通合作基礎，穩步拓展合作新領(lǐng)域。推進(jìn)西部陸海新通道建設。有序開(kāi)展對外投資合作，有效防范海外風(fēng)險。