從事外貿的小伙伴對各國進(jìn)口和海關(guān)政策應該是很了解的吧!因為稍不注意，就會(huì )出現即便貨物好不容易安全抵達目的港，但卻要面臨巨額罰款以至直接退運的風(fēng)險情況。所以說(shuō)熟悉各國進(jìn)口和海關(guān)政策也是每個(gè)外貿或貨代小伙伴的必要功課。
據小編了解，近期多個(gè)國家已經(jīng)出臺了進(jìn)口和海關(guān)新政策，這些新規也是外貿貨代小伙伴應特別留意的，跟著(zhù)小編一起來(lái)了解下吧!
印度
海運貨物艙單和轉運規則3月1日生效
印度海運貨物艙單和轉運規則(簡(jiǎn)稱(chēng)scmtr)，將于2019年3月1日起正式生效，如不依照新規提供信息，可能會(huì )發(fā)作無(wú)法卸柜或者產(chǎn)生罰金等嚴重結果。
依據新規則，船只在分開(kāi)最后一個(gè)?？扛壑?，需提早以電子方式提交進(jìn)境貨物艙單;在分開(kāi)印度?？扛壑?，提早以電子方式提交出境艙單：
進(jìn)境貨物艙單(am)提交：強迫性進(jìn)境貨物艙單規則，在船舶分開(kāi)最后一個(gè)外國?？扛壑?，必需向海關(guān)提交進(jìn)境貨物艙單。適用于一切在印度港口作為當地進(jìn)口卸貨或中轉運卸貨的集裝箱。
進(jìn)境貨物艙單必需提供的信息：8位數的強迫性海關(guān)編碼 (hs code) 、ice，gst、進(jìn)口商的有效辦公郵箱地址。
出境艙單(dm)提交：強迫性出境貨物艙單規則，船舶在印度裝貨港開(kāi)航前，必需向海關(guān)提交出境貨物艙單。適用于一切在印度港口裝載的集裝箱。
伊拉克
出口伊拉克必需提供“進(jìn)口答應證”
伊拉克海關(guān)已于2019年2月14日開(kāi)端施行對繳稅進(jìn)口貨物的新規則，新規則主要內容為一切繳稅進(jìn)口貨物必需提供以下文件：
1. attested docs is required. (認證文件)
2. the duty and tax will be calculated as per the cargo value.(關(guān)稅和稅金將依據貨物價(jià)值計算)
3. import licenses is required for all the cargo.(進(jìn)口答應證)
重要提示：進(jìn)口答應證之前是不需求的，需格外留意。
塞內加爾
3月1日起執行新ctn制度
塞內加爾當局將自3月1號(抵達目的港日)起施行新的ctn/bsc規則。日前，船公司msc已發(fā)布通知，提示各位發(fā)貨人/訂艙代理必需在提單樣本上提供ctn/bsc號碼，發(fā)貨人可經(jīng)過(guò)相關(guān)網(wǎng)站申請ctn/bsc號碼。如因號碼錯誤、遺漏或偏向所產(chǎn)生的義務(wù)、風(fēng)險和費用均由發(fā)貨人或訂艙代理承當。
英國
更新禮品方式申報新規
遞四方發(fā)布香港dhl渠道關(guān)于申報以禮品方式入口英國的通知。
通知顯現，賣(mài)家申報以禮品方式進(jìn)口英國的貨品，必需同時(shí)滿(mǎn)足以下三個(gè)條件，分別為：收件方必需為私人居民;發(fā)件方須為私人名義(公司名義或觸及商業(yè)用處均不適用);貨件為一次性發(fā)送 (不應用于月內作屢次性發(fā)送)。
此外，凡貨件觸及“虛假聲明”，來(lái)做為禮品進(jìn)口，一經(jīng)發(fā)現，一概會(huì )被強迫性停止銷(xiāo)毀或退件布置 (以英國海關(guān)決議為準)，且產(chǎn)生的一切費用及結果將由發(fā)件人自行承當。
外貿貨代小伙伴可要仔細了解下哦!以上就是小編整理的關(guān)于2019各國進(jìn)口新規的相關(guān)資料，希望對您有所幫助!