眾所周知，貨運代理既貨物運輸代理，有些是中間商，就是自己沒(méi)有船或者飛機的 或者船公司、航空公司，都是貨代。職責是，把委托者委托的貨物，通過(guò)指定的運輸途徑，從一地運往另一地，貨運代理是為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿易中起到重要的連接作用的公司。
而無(wú)船承運人則是集裝箱運輸中，經(jīng)營(yíng)集裝箱貨運的攬貨、裝箱、拆箱以及內陸運輸，經(jīng)營(yíng)中轉站或內陸站業(yè)務(wù)，但并不經(jīng)營(yíng)船舶的承運人。在西方國家，這類(lèi)承運人應在政府海運部門(mén)登記，并在海運部門(mén)和航運公會(huì )監督下進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)。但他們與船舶公司的關(guān)系，屬于貨方與船方的關(guān)系。實(shí)際上是中間承運商，具有雙重身份。對真正的貨主，他是承運人，但對船方，他又是托運人。
在海外收貨中，貨運代理是很常見(jiàn)的情況。那么在選擇貨運代理或無(wú)船承運人的時(shí)候又需要特別注意哪些事項呢?跟著(zhù)小編一起來(lái)了解下吧!
1、查驗聯(lián)邦海事委員會(huì )(fmc)的執照
無(wú)船承運人或貨運代理?yè)碛忻绹?lián)邦海事委員會(huì )頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執照號碼應當出現在該公司信紙抬頭、發(fā)票或商業(yè)名片上。
2、經(jīng)驗決定一切
雖然新的無(wú)船承運人也可能提供良好服務(wù)，但在海運行業(yè)多年的經(jīng)驗通常說(shuō)明該公司能長(cháng)期贏(yíng)得客戶(hù)滿(mǎn)意。
3、要求出具書(shū)面報價(jià)
如果不寫(xiě)在無(wú)船承運人的運價(jià)單里，客戶(hù)拿到的書(shū)面報價(jià)可能會(huì )被忽略。在發(fā)貨前應當要求給出報價(jià)寫(xiě)入運價(jià)單的確認。
4、檢查無(wú)船承運人的保險范圍
確保承運人所投保險里包含因貨物丟失或損壞給予發(fā)貨人的賠償。
5、確保無(wú)船承運人員工理解其職責
事實(shí)上許多貨運代理有這類(lèi)不足，他們所理解的運輸就是先發(fā)小尺寸貨物。盡量尋求同其員工交談機會(huì )，問(wèn)相關(guān)文件需求、中途時(shí)間和真正的操縱船舶人等問(wèn)題。聰明的貨運代理是真正為客戶(hù)服務(wù)并希望拿到客戶(hù)的下一筆生意。短視的貨運代理只看到客戶(hù)的這一筆生意。
6、了解無(wú)船承運人
其運作地理覆蓋范圍很重要。該無(wú)船承運人應當在期望的交貨地點(diǎn)擁有自己的操作部門(mén)或代理。這能說(shuō)明其熟悉交貨地點(diǎn)及當地市場(chǎng)。
7、要求出具運輸說(shuō)明
許多無(wú)船承運人備有標準化的表格供客戶(hù)填寫(xiě)。該表格能為其提供該宗貨物的基本情況。書(shū)面說(shuō)明必不可少，口頭說(shuō)明不值一文。
8、詢(xún)問(wèn)其他客戶(hù)
向使用這家貨運代理的客戶(hù)詢(xún)問(wèn)他們遇到的問(wèn)題和滿(mǎn)意程度。
9、考察貨運代理的聲譽(yù)
考察無(wú)船承運人的聲譽(yù)，尤其是向船舶營(yíng)運人詢(xún)問(wèn)。
10、及時(shí)反饋說(shuō)明好的服務(wù)質(zhì)量
注意選擇的貨運代理是否及時(shí)對客戶(hù)要求作出反饋。他們的回答是否讓客戶(hù)滿(mǎn)意?這種溝通顯然非常重要。
小伙伴們，以上就是小編整理的關(guān)于選擇貨運代理or無(wú)船承運人所需注意的一些事項，希望對您有所幫助!