集裝單元化是一種物流活動(dòng)方式，一般在倉儲搬運作業(yè)中進(jìn)行，要實(shí)現大批量、長(cháng)距離的輸送必須依靠集裝單元化技術(shù)，世界各國大都采用了集裝單元化技術(shù)進(jìn)行物流活動(dòng)。今天就來(lái)為大家介紹一下，什么是集裝單元化，集裝單元化的特點(diǎn)有哪些，一起來(lái)看看吧。
什么是集裝單元化
集裝單元化指的是物品以集裝單元化為作業(yè)方式、或是按照集裝單元為包裝基礎，從供給方到需求方組織物品的裝卸搬運、儲存運輸等一系列物流活動(dòng)的方式，它是物流管理軟技術(shù)與硬技術(shù)的結合。
集裝單元化的原則
1、集裝單元器具標準化原則
2、集裝單元化效益原則
3、集裝單元化的系統化、通用化、配套化原則
4、集裝單元化的直達化、裝滿(mǎn)化、集散化原則
集裝單元化的特點(diǎn)
1、使物品移動(dòng)簡(jiǎn)單，減少重復搬運次數，可以大大提高作業(yè)效率、減少作業(yè)時(shí)間，使裝卸機械的機動(dòng)性增加。
2、通過(guò)標準化、通用化、配套化和系統化以實(shí)現物流功能作業(yè)的機械化、自動(dòng)化
3、改善勞動(dòng)強度和條件，使勞動(dòng)生產(chǎn)率和物流載體利用率提高
4、貨物不需要復雜包裝，節約包裝成本，降低物流作業(yè)成本
5、使各物流環(huán)節更好銜接，簡(jiǎn)化物品數量檢驗、清點(diǎn)交接，減少出錯率
6、減少物品堆碼存放的占地面積，提高空間利用率‘
7、有效保護物品，防止物品損壞、丟失
8、集裝單元化的缺點(diǎn)是：作業(yè)時(shí)機有間歇，不能連續作業(yè)，對道路的寬敞度和路面質(zhì)量有一定要求、集裝箱和托盤(pán)管理較麻煩、設備費用較高等
以上就是集裝單元化的相關(guān)介紹，集裝單元化使傳統包裝和裝卸搬運發(fā)生了根本變革，有效改善了物流機能。希望以上內容能夠幫助你。
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