說(shuō)到班輪運輸，了解過(guò)這方面知識的小伙伴就知道，班輪運輸是指托運人將一定數量的貨物交由作為承運人的輪船公司，輪船公司按固定航線(xiàn)，沿線(xiàn)?？抗潭ǖ母劭?，按固定船期，固定運費所進(jìn)行的國際海上貨物運輸。其多用于運輸量少、貨價(jià)高、交接港分散的貨物，是海上貨物運輸中使用最為廣泛的一種方式。
由于其與租船運輸都屬海洋運輸，兩者字面意思看起來(lái)有差不多，所以許多小伙伴喜歡將兩者混淆，甚至有小伙伴覺(jué)得兩者是同一個(gè)意思，只是叫法不同。那么真的是這樣的嗎?下面跟著(zhù)小編一起來(lái)了解下吧!
接觸過(guò)兩者的小伙伴就知道，其兩者之間區別很大。就拿兩者的特點(diǎn)來(lái)說(shuō)吧， 班輪運輸具有固定的船期、航線(xiàn)、?？扛劭诤拖鄬潭ǖ倪\費率;班輪承運貨物的數量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸等特點(diǎn)。
而租船運輸是指船舶所有人與租船人通過(guò)洽談，將船舶以光船或定期或航次租賃出租給租船人，根據租船合同規定來(lái)安排貨物運輸的方式。
租船運輸其特點(diǎn)跟班輪運輸可以說(shuō)沒(méi)有任何相似之處。比如說(shuō)租船運輸的營(yíng)運安排視合同而定，因此無(wú)固定航線(xiàn)，無(wú)船期表;租船運輸適宜大宗貨物運輸。
再比如說(shuō)其租金率或運費率是根據租船市場(chǎng)行情而變化的，貨物裝卸費的分擔按租船合同規定來(lái)劃分的等等，而且租船運輸費用比班輪運輸要低廉些，且可選擇直達航線(xiàn)，所以大宗貨物一般都是采用租船運輸。
綜上我們就可看出，其兩者無(wú)論是在特點(diǎn)，費用、還是適運貨物上都有著(zhù)明顯的區別。如果小伙伴是要運輸件雜貨或集裝箱貨物時(shí)，可以選擇班輪運輸，要運輸大宗貨物的話(huà)，租船運輸可能更為合適哦!
以上就是小編整理的關(guān)于班輪運輸跟租船運輸兩者之間的區別所在，希望對您有所幫助！如果還想了解更多這方面的資訊，請關(guān)注本站！