5月14日，省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心正式將已建好的江陰海輪錨地和蟛蜞海輪錨地移交給無(wú)錫、泰州市交通運輸局，由當地港口管理部門(mén)負責錨地運營(yíng)維護管理。
江陰海輪錨地滿(mǎn)足5艘2萬(wàn)噸級海輪錨泊，必要時(shí)可滿(mǎn)足1艘開(kāi)普船錨泊；蟛蜞海輪錨地滿(mǎn)足2艘1萬(wàn)噸級海輪錨泊。兩個(gè)錨地的建設完成，將有效減輕沿線(xiàn)港口的船舶錨泊壓力，大大緩解江蘇沿江港口錨地緊缺問(wèn)題。
為配合長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程錨地還建工作，加快江蘇省沿江港口錨地建設，緩解長(cháng)江南京以下錨地資源緊缺問(wèn)題，2018年底至2019年初，省交通運輸廳會(huì )同長(cháng)江南京以下深水航道建設工程指揮部、江蘇海事局兩次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，就江蘇省沿江港口錨地的還建工作達成一致意見(jiàn)，由省交通運輸廳負責完成5個(gè)錨地建設的前期手續，由長(cháng)江南京以下深水航道建設工程指揮部按照“拆一還一”的原則建設。
會(huì )后，省交通運輸廳迅速開(kāi)展全省沿江江陰海輪錨地、蟛蜞海輪錨地、高資海輪錨地、定易洲錨地、天星洲海輪錨地建設前期工作，并于2019年4月取得5個(gè)錨地海事行政許可決定和長(cháng)航局專(zhuān)用航標許可決定。其中，江陰海輪錨地和蟛蜞海輪錨地由長(cháng)江南京以下深水航道建設工程指揮部于4月底完成還建施工。高資海輪錨地、定易洲錨地、天星洲海輪錨地將擇機加快建設。
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