1.國家法規
在普通貨物的運輸中，將考慮貨物的原產(chǎn)地，過(guò)境和到貨的有關(guān)規定。原產(chǎn)國的貨物規定不能運輸的貨物不能運輸。有關(guān)國家規定貨物不能進(jìn)口的貨物不能運輸。不能通過(guò)相關(guān)國家的貨物不得通過(guò)該國。
2，數量限制
每批貨物的申報價(jià)值不得超過(guò)100,000美元或等值貨幣。如果超過(guò)此限額，必須得到有關(guān)航空公司或民航局主管當局的批準，以實(shí)施原產(chǎn)地，中轉站和目的地站的安全。只有在保修措施可以運輸后;如果需要多式聯(lián)運外航，則必須獲得外航的協(xié)議。
3，重量的重量，批準的件數，重量，面食產(chǎn)品的標簽(懸掛)，標簽
a.運輸貨物時(shí)，必須準確稱(chēng)重。貨物的實(shí)際總重量為0.1千克;可計費重量為0.5公斤，重量小于0.5公斤，0.5公斤，小于0.5公斤。千克計算為1千克。
b.當體積大且重量輕時(shí)，實(shí)際重量小于1千克/6000cm3，這稱(chēng)為輕質(zhì)泡沫負載。輕質(zhì)泡沫載荷按體積加載，每6000g3變?yōu)?千克，得到總公斤。在數字之后，如上所述完成尾數。貨物的長(cháng)度以cm為單位，cm以下的權重四舍五入到發(fā)件人的“賬單重量”欄。
c.在不同航段使用的不同車(chē)型和每個(gè)車(chē)站的裝卸能力時(shí)，應考慮多式聯(lián)運的重量和體積，并應根據較小型號和有能力的車(chē)站可以承載的內容降低負荷。必須在噸位之前預留多式聯(lián)運超重和大型產(chǎn)品，并應報告特殊預防措施。
d.應特別注意密度小，密度大的貨物。如果這些貨物處理不當，可能會(huì )損壞飛機和其他貨物的設備和結構。因此，必須首先考慮裝載模型的地板承載能力。不要超過(guò)地板支撐能力，當它超過(guò)時(shí)，應填充以分散其重量。
e.必須準確核實(shí)產(chǎn)品數量。產(chǎn)品標簽：指粘貼或掛在產(chǎn)品外包裝上，表示目的地的件數，重量和標記。每件貨物必須與貨物標簽相連或鏈接，貨物的每一面必須附有兩件大件物品，而未附著(zhù)的貨物必須附有硬標簽。產(chǎn)品標簽：指附在或懸掛在產(chǎn)品外包裝上的標志，表示產(chǎn)品的特性或操作。主要有以下幾種：小心處理，易碎，不可翻轉的物品，動(dòng)物，實(shí)驗動(dòng)物，新鮮易腐貨物，貨物。