隨著(zhù)數字物流的穩步推進(jìn)，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺獲政策大力支持，不少企業(yè)開(kāi)始依靠大數據和技術(shù)手段深耕領(lǐng)域，實(shí)現平臺從業(yè)務(wù)到產(chǎn)業(yè)的數字化發(fā)展。
網(wǎng)絡(luò )貨運作為物流行業(yè)新模式，新技術(shù)應用的示范代表，承擔著(zhù)進(jìn)一步降本增效，讓我國從物流大國向物流強國邁進(jìn)的使命。網(wǎng)絡(luò )貨運的大力發(fā)展可以很好的整合分散資源、提升物流企業(yè)的組織化程度，提高智能調度的效率，縮短交易鏈條，助力企業(yè)降本增效。
科技的發(fā)展與大數據在未來(lái)必定在物流行業(yè)獲得大規模的應用。企業(yè)的成本降低和效率不僅限于物流運費的降低，而且要追求上下游供應鏈的整體效率，降低運輸成本，而物流運費的降低只是其中之一。
與傳統物流企業(yè)相比，網(wǎng)絡(luò )貨運有明顯的優(yōu)勢：借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺強大的精細化運營(yíng)能力，整合目前需求零散、場(chǎng)景復雜的貨運市場(chǎng)，拓展利益空間。
貨運企業(yè)盈利的根本在于提升物流效率，而物流效率又來(lái)自于人車(chē)貨的信息化、在線(xiàn)化和智能化。
對于網(wǎng)絡(luò )貨運平臺經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，返稅僅僅是政策上的幫扶和激勵，真正對企業(yè)發(fā)展有助益的點(diǎn)，則是幫助網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)提升業(yè)務(wù)管理水平，持續為網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)降低物流成本，提高協(xié)同效率。
網(wǎng)絡(luò )貨運時(shí)代，是每一位物流者的機遇，疫情當前，