運價(jià)的形成機制主要包含兩方面內容：　
一是運價(jià)形成的主體，即運價(jià)制定、運價(jià)調整及運價(jià)管理的主體；　
二是運價(jià)形成的方式。在這兩方面中，運價(jià)形成主體是起決定性作用的。在運輸市場(chǎng)不斷完善的情況下，運價(jià)的形成機制決定著(zhù)運價(jià)的發(fā)展與變化?！?br>一定時(shí)期的運價(jià)管理體制決定于當期的宏觀(guān)經(jīng)濟管理體制，經(jīng)濟體制的性質(zhì)決定運價(jià)形成機制的性質(zhì)。在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，市場(chǎng)是資源有效配置的主要手段，通過(guò)市場(chǎng)使資源達到最優(yōu)配置，反映到價(jià)格上就要求以市場(chǎng)變化為基礎制定運價(jià)，從而形成較為靈活的運價(jià)形成機制。