為提高港口的運營(yíng)效率，印度政府擬通過(guò)立法賦予港口更多自治權來(lái)實(shí)現這一目標。
據印度媒體報道，印度《2020年港口管理法案》日前已由印度總理納莫迪擔任主席的聯(lián)合內閣通過(guò)。此后，這一法案將被提交給印度議會(huì )，經(jīng)議會(huì )批準后，將取代現行的1963年施行的《印度主要港口法》。
據悉，該法案將幫助印度港口加快基礎設施的改善，并與私人投資者和碼頭運營(yíng)商談判達成協(xié)議。該法案還將幫助港口確定各種與港口相關(guān)的服務(wù)的關(guān)稅，并為運營(yíng)帶來(lái)更大的透明度。
印度有12個(gè)主要港口處理入境和出境貨物，基本全是國有。
由于印度港口基本屬于國有，運營(yíng)效率不高是其主要問(wèn)題。這已經(jīng)成為印度發(fā)展外向型經(jīng)濟的主要障礙之一。為改變這一現狀，印度政府在今年的財政預算中向這一部分有意傾斜，將加大港口基礎設施建設，調整與港口相關(guān)的道路、機場(chǎng)建設規劃。
現在印度政府通過(guò)的這一法案，有望提高印度港口的私人投資便利度，從而在港口運營(yíng)機制上進(jìn)一步提高運作的效率。
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