摩根士丹利華鑫基金、光大證券、興業(yè)證券、國泰君安、東北證券、天風(fēng)證券……3月18日下午，順豐控股召開(kāi)2018年業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )，共有80多家機構和投資人到場(chǎng)。業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上，順豐針對2018年度業(yè)績(jì)、戰略方向與落地、新業(yè)務(wù)發(fā)展以及與其他快遞企業(yè)的競爭情況進(jìn)行了說(shuō)明與回應。
特別是在談及當前直營(yíng)和加盟時(shí)，順豐相關(guān)負責人直言“很難有哪家公司可以嚴格定義為加盟或直營(yíng)的模式?！?br>月結客戶(hù)貢獻營(yíng)收過(guò)半
2018年，順豐新業(yè)務(wù)表現亮眼。根據年報，順豐控股2018年度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入909.43億元，同比增長(cháng)27.6%。其中，重貨、冷運、同城配等新業(yè)務(wù)的擴張卓有成效，分別達成83%、85%和172%的高增長(cháng)，占總營(yíng)收的比例也從14%提升到19%。
年報顯示，2018年順豐冷運業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)收42.4億，同城配業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)收近10億，快運產(chǎn)品實(shí)現營(yíng)收80.5億元，快運業(yè)務(wù)日均貨量近萬(wàn)噸，國際業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)收26.3億。
從客戶(hù)角度上看， 2018年順豐實(shí)現散單收入達425.94億元，同比增長(cháng)19.3%。其中，會(huì )員規模達1.5億，會(huì )員收入達265億元，月均活躍客戶(hù)超過(guò)2300萬(wàn)。
在月結客戶(hù)方面，順豐表示月結業(yè)務(wù)收入同比增速31.3%，較2017年增速上升4.7個(gè)百分點(diǎn)，月結客戶(hù)貢獻營(yíng)收占比提升至55%?；钴S月結客戶(hù)數從2017年12月的82.2萬(wàn)上升至2018年12月的104.4萬(wàn)，同比增長(cháng)27.0%。
航空高鐵應對時(shí)效競爭
“順豐2018年新業(yè)務(wù)增速挺快，但是凈利潤方面有一定壓力。傳統件中，三通一達的時(shí)效件產(chǎn)品已經(jīng)做出來(lái)了，短期如何應對？”業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )中，有投資者直接向順豐發(fā)出尖銳問(wèn)題。
順豐相關(guān)負責人回應到，順豐不會(huì )把短期利益看作是最重要的目標，會(huì )不斷完善產(chǎn)品體系。在時(shí)效件方面，順豐是通過(guò)差異化來(lái)提升自身的市場(chǎng)的，“遠距離快件有航空優(yōu)勢，鄂州機場(chǎng)啟用后會(huì )更加明顯；中等長(cháng)度線(xiàn)路方面，與高鐵的結合的新手段會(huì )讓優(yōu)勢更加明顯；短途線(xiàn)路的競爭是較為激烈，但是順豐具有穩定性、服務(wù)也有優(yōu)勢?！?br>此外，順豐在回應價(jià)格策略問(wèn)題時(shí)表示，順豐沒(méi)有打價(jià)格戰，市場(chǎng)份額的增長(cháng)并不是用價(jià)格戰換回來(lái)的。預計2019年盈利能力略微回升，成本節約舉措需一定時(shí)間才能生效，因此下半年改善將更加明顯。
直營(yíng)+加盟布局快運
眾所周知，順豐一直被外界視為直營(yíng)模式的快遞企業(yè)代表，而三通一達則是加盟模式的代表。在業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )現場(chǎng)，有投資者問(wèn)：“怎么看直營(yíng)和加盟，未來(lái)三到五年的看法”。
順豐相關(guān)負責人明確表示，“這個(gè)行業(yè)很難有哪家公司可以嚴格定義為加盟或直營(yíng)的模式，每家公司的業(yè)務(wù)幾乎都有涉及兩個(gè)模式。對于順豐，直營(yíng)和加盟目前是否能產(chǎn)生更好的效果，就要看科技上是否能更好的融合?！?br>實(shí)際上，在快運領(lǐng)域，順豐已經(jīng)開(kāi)展了“直營(yíng)+加盟”模式的探索。順豐向投資者表示，在快運業(yè)務(wù)方面，順豐是業(yè)內唯一采用直營(yíng)和加盟相結合模式。
年報顯示，順豐2015年正式推出快運產(chǎn)品，截至2018年底已擁有44個(gè)快運中轉場(chǎng)、1048個(gè)快運網(wǎng)點(diǎn)、業(yè)務(wù)覆蓋362個(gè)主要城市及地區。2018年3月，順豐控股收購廣東新邦物流，并建立“順心捷達”快運業(yè)務(wù)獨立品牌。順心捷達是加盟制的快運品牌，專(zhuān)注全網(wǎng)型中端快運市場(chǎng)，與順豐快運在運營(yíng)模式及產(chǎn)品定位上形成互補。
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