關(guān)于海關(guān)查驗，內地發(fā)貨到香港需要注意什么?
時(shí)間：2024-01-07
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內地發(fā)貨到香港的報關(guān)過(guò)程中有一種大家都不愿意遇到的情況，那就是進(jìn)緝私科，不管是報關(guān)行還是貨代還是工廠(chǎng)都害怕聽(tīng)說(shuō)自己的貨物進(jìn)緝私科，因為一旦進(jìn)了，后果非常嚴重，大家都不愿意這樣對報關(guān)行來(lái)說(shuō)，報關(guān)行要被罰款，看和海關(guān)的關(guān)系和問(wèn)題嚴重性，報關(guān)員要扣分，會(huì )上海關(guān)的黑名單，以后報關(guān)過(guò)程中畢竟報關(guān)行一定會(huì )被“多加照顧”，所以報關(guān)行害怕進(jìn)緝私科對于貨代來(lái)說(shuō)，進(jìn)緝私科意味著(zhù)柜子不能放行，會(huì )產(chǎn)生一定的倉租柜租改船費，至少要半個(gè)月至一個(gè)月，有可能這個(gè)柜子不能出口，損失慘重，所以貨代也不愿意進(jìn)對于工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，進(jìn)緝私科意味著(zhù)至少要半個(gè)月才中港物流之海關(guān)查驗。
一、什么是海關(guān)布控查驗
海關(guān)對內地發(fā)貨到香港物流貨物的布控查驗分為計算機布控和人工布控兩類(lèi)：
（一）計算機布控
1、海關(guān)將進(jìn)出口貨物進(jìn)行分類(lèi)，設置風(fēng)險參數。進(jìn)出口貨物風(fēng)險參數越高，被計算機布控的幾率就越高。
2、有些關(guān)區由于進(jìn)出口貨物多數風(fēng)險參數較低，即對進(jìn)出口貨物按一定幾率設置隨機布控查驗。
（二）人工布控
1、例如深圳到香港的進(jìn)出口貨物在申報或查驗放行環(huán)節，如果海關(guān)關(guān)員人工審單時(shí)認為報關(guān)單申報內容不清楚，或有疑問(wèn)，即可由人工操作在海關(guān)電腦上下達布控指令，查驗貨物是否單貨相符。
2、海關(guān)（包括緝私局）由于查獲過(guò)某進(jìn)出口貨物出現違法違規現象，導致其他企業(yè)進(jìn)出口的同樣或相關(guān)貨物風(fēng)險參數提高，而被人工布控查驗。
3、海關(guān)（包括緝私局）接到消息（就是舉報）某進(jìn)出口貨物有問(wèn)題，在該貨物進(jìn)出口時(shí)海關(guān)關(guān)員人工布控或緝私局向海關(guān)現場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)出布控查驗通知，查驗該貨物。
4、企業(yè)與海關(guān)關(guān)系不佳，進(jìn)出口的貨物被布控查驗。
還有一種情況是企業(yè)有過(guò)違法違規記錄，在海關(guān)的信用等級降低為c、d類(lèi)，該企業(yè)進(jìn)出口的貨物基本上會(huì )被計算機或人工布控查驗。
二、海關(guān)查驗操作流程
1、 海關(guān)確定查驗后，由現場(chǎng)接單關(guān)員打印《查驗通知單》，必要時(shí)制作查驗關(guān)封交報關(guān)員。
2、 安排查驗計劃。由現場(chǎng)海關(guān)查驗受理崗位安排查驗的具體時(shí)間，一般當天安排第二天的查驗計劃。
3、 海關(guān)查驗貨物時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權報關(guān)員應當到場(chǎng)，并負責協(xié)助搬移貨物，開(kāi)拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認為必要時(shí)，可以徑行開(kāi)驗、復驗或者提取貨樣。
查驗結束后，由陪同人員在《查驗記錄單》上簽名、確認。
三 、海關(guān)查驗主要查哪些內容
查驗是海關(guān)監管的一個(gè)重要手段，內地發(fā)貨到香港報關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì )根據自己的經(jīng)驗，當時(shí)的政策對一些敏感的品名進(jìn)行隨機抽查和布控查驗，有時(shí)會(huì )在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗的時(shí)候會(huì )打開(kāi)箱子核對跟報關(guān)的資料是否一致，如品名，數量，重量，申報貨值等等信息，確認是否有騙稅，逃商檢，hs編碼歸類(lèi)不正確
四、遇到有問(wèn)題的貨物被查驗了怎么辦
一旦開(kāi)了查驗通知，內地發(fā)貨到香港物流要第一時(shí)間要通知客戶(hù)，如果如實(shí)申報則正常安排查驗；如果貨有問(wèn)題，被查驗那就需要小心了。正常的流程是這樣的，物流會(huì )得到報關(guān)行的通知，貨物需要被查驗，但不是馬上就查，借助排計劃的時(shí)間，一定要在這時(shí)候說(shuō)清楚貨有什么問(wèn)題，是否需要其他渠道避免扣貨。大多數報關(guān)行如果問(wèn)題不嚴重的話(huà)都可以解決，
一、什么是海關(guān)布控查驗
海關(guān)對內地發(fā)貨到香港物流貨物的布控查驗分為計算機布控和人工布控兩類(lèi)：
（一）計算機布控
1、海關(guān)將進(jìn)出口貨物進(jìn)行分類(lèi)，設置風(fēng)險參數。進(jìn)出口貨物風(fēng)險參數越高，被計算機布控的幾率就越高。
2、有些關(guān)區由于進(jìn)出口貨物多數風(fēng)險參數較低，即對進(jìn)出口貨物按一定幾率設置隨機布控查驗。
（二）人工布控
1、例如深圳到香港的進(jìn)出口貨物在申報或查驗放行環(huán)節，如果海關(guān)關(guān)員人工審單時(shí)認為報關(guān)單申報內容不清楚，或有疑問(wèn)，即可由人工操作在海關(guān)電腦上下達布控指令，查驗貨物是否單貨相符。
2、海關(guān)（包括緝私局）由于查獲過(guò)某進(jìn)出口貨物出現違法違規現象，導致其他企業(yè)進(jìn)出口的同樣或相關(guān)貨物風(fēng)險參數提高，而被人工布控查驗。
3、海關(guān)（包括緝私局）接到消息（就是舉報）某進(jìn)出口貨物有問(wèn)題，在該貨物進(jìn)出口時(shí)海關(guān)關(guān)員人工布控或緝私局向海關(guān)現場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)出布控查驗通知，查驗該貨物。
4、企業(yè)與海關(guān)關(guān)系不佳，進(jìn)出口的貨物被布控查驗。
還有一種情況是企業(yè)有過(guò)違法違規記錄，在海關(guān)的信用等級降低為c、d類(lèi)，該企業(yè)進(jìn)出口的貨物基本上會(huì )被計算機或人工布控查驗。
二、海關(guān)查驗操作流程
1、 海關(guān)確定查驗后，由現場(chǎng)接單關(guān)員打印《查驗通知單》，必要時(shí)制作查驗關(guān)封交報關(guān)員。
2、 安排查驗計劃。由現場(chǎng)海關(guān)查驗受理崗位安排查驗的具體時(shí)間，一般當天安排第二天的查驗計劃。
3、 海關(guān)查驗貨物時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權報關(guān)員應當到場(chǎng)，并負責協(xié)助搬移貨物，開(kāi)拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認為必要時(shí)，可以徑行開(kāi)驗、復驗或者提取貨樣。
查驗結束后，由陪同人員在《查驗記錄單》上簽名、確認。
三 、海關(guān)查驗主要查哪些內容
查驗是海關(guān)監管的一個(gè)重要手段，內地發(fā)貨到香港報關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì )根據自己的經(jīng)驗，當時(shí)的政策對一些敏感的品名進(jìn)行隨機抽查和布控查驗，有時(shí)會(huì )在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗的時(shí)候會(huì )打開(kāi)箱子核對跟報關(guān)的資料是否一致，如品名，數量，重量，申報貨值等等信息，確認是否有騙稅，逃商檢，hs編碼歸類(lèi)不正確
四、遇到有問(wèn)題的貨物被查驗了怎么辦
一旦開(kāi)了查驗通知，內地發(fā)貨到香港物流要第一時(shí)間要通知客戶(hù)，如果如實(shí)申報則正常安排查驗；如果貨有問(wèn)題，被查驗那就需要小心了。正常的流程是這樣的，物流會(huì )得到報關(guān)行的通知，貨物需要被查驗，但不是馬上就查，借助排計劃的時(shí)間，一定要在這時(shí)候說(shuō)清楚貨有什么問(wèn)題，是否需要其他渠道避免扣貨。大多數報關(guān)行如果問(wèn)題不嚴重的話(huà)都可以解決，