近幾年，取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證網(wǎng)絡(luò )貨運的企業(yè)越來(lái)越多，那么都適用于甩掛運輸、公路鐵水多式聯(lián)運、大件運輸、煤炭、冷鏈、建材、砂石、水泥等全行業(yè)，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺深挖其痛點(diǎn)，已定制多行業(yè)物流解決方案，助力企業(yè)快速實(shí)現智能信息化升級。
從國內物流企業(yè)的信息技術(shù)普及以及應用來(lái)看，水平普遍不高，沒(méi)有實(shí)現物流信息管理的自動(dòng)化，也沒(méi)有充分地實(shí)現跨部門(mén)、跨行業(yè)的信息資源整合與利用。而且在缺乏政府規劃、引導以及扶持的背景下，沒(méi)有充分運用物流領(lǐng)域的相關(guān)信息技術(shù)。
很多企業(yè)的物流管理信息系統不完善，只能有限度地運用電子數據交換系統，不能很好地形成企業(yè)間的物流共享機制。很多企業(yè)在運用網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)方面還是處在初級水平，很大程度上影響了物流管理服務(wù)以及創(chuàng )新的準確性以及及時(shí)性。
其中網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的發(fā)展對交通運輸業(yè)有著(zhù)積極的意義，有效改善傳統貨運以往多、小、散亂的運輸市場(chǎng)狀況，平臺以大數據、gps等物流科技產(chǎn)品作為切入點(diǎn)，對全國范圍在途卡車(chē)及在線(xiàn)司機的實(shí)時(shí)精準大數據分析，將返程車(chē)輛與返程線(xiàn)路最契合的運力資源進(jìn)行精準智能配對，打破物流運輸的信息局限性，讓原本空跑、找貨、等貨的司機能夠不間斷的獲取運輸訂單，用大數據解決