隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們的生活水平不斷提升，足不出戶(hù)就可以買(mǎi)到世界各地的東西，物流行業(yè)的需求量持續增長(cháng)，面對高度市場(chǎng)化、數字化的物流行業(yè)需求市場(chǎng)，長(cháng)期處于傳統和粗放式的物流模式顯然不能與之匹配，在政策和時(shí)代的推動(dòng)下，迎來(lái)了網(wǎng)絡(luò )貨運時(shí)代，與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，讓物流行業(yè)開(kāi)始向規范化邁進(jìn)。
數字科技的不斷發(fā)展，帶動(dòng)著(zhù)各行各業(yè)的不斷改進(jìn)和變化，與數字化相結合成為每個(gè)行業(yè)的熱點(diǎn)，很多有實(shí)力的大型物流企業(yè)看到數字時(shí)代的到來(lái)，運用自身充足的資金和科技手段進(jìn)行數字化轉型，建設智慧物流服務(wù)系統，輕松實(shí)現高效管理和降本增效。這也就出現物流行業(yè)中的龍頭企業(yè)。但是面對這樣的大趨勢，很多“小弱散”中小微物流企業(yè)這時(shí)候就面臨著(zhù)抉擇，是否通過(guò)自身的實(shí)力進(jìn)行數字化轉型。
如果選擇通過(guò)自身的實(shí)力進(jìn)行轉型的話(huà)，需要有充足的資金還有一定的數字化人才，而且還得自己申請網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)營(yíng)許可證等等，對于中小微企業(yè)來(lái)說(shuō)，原來(lái)只有單一和簡(jiǎn)單的服務(wù)，經(jīng)濟實(shí)力也不是很強，在這種情況下，貿然選擇通過(guò)自身進(jìn)行轉型，很可能需要付出很多，所以還是需要謹慎。
如果選擇跟專(zhuān)業(yè)數字物流服務(wù)商合作的話(huà)，可以共享其技術(shù)、資質(zhì)與政策、資金，建設適合自身的