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在海運進(jìn)口中為什么需要換單?

時(shí)間:2024-01-07 點(diǎn)擊:22次
提到換單,相信大家都會(huì )覺(jué)得有一點(diǎn)陌生,換單具體是干什么的呢?其實(shí)換單顧名思義就是交換單證,就是利用提單,在碼頭或者集裝箱堆場(chǎng)交換認可的操作文件,滿(mǎn)足在碼頭、集裝箱堆場(chǎng)辦理后續的作業(yè)。
換單可以概括為:三方貿易、兩份提單、一個(gè)中間商。其本質(zhì)就是中間商為了切斷實(shí)際的供貨商和購買(mǎi)商之間的聯(lián)系而在提單簽發(fā)過(guò)程中所采取的一種措施。對于船公司來(lái)說(shuō),換單的操作過(guò)于復雜,因為需要涉及到不同的系統對同一套單據的更改,加上貨物到港有清關(guān)時(shí)限,因此處理起來(lái)比較棘手。
換單在有的地方需要進(jìn)行三次換單,而二次換單和轉船沒(méi)有關(guān)系。由于在發(fā)貨人那沒(méi)有直接拿到船公司的master b/l,而是找了貨代公司訂艙,由貨代公司簽發(fā)house b/l給發(fā)貨人,用來(lái)在目的港換單造成的。這樣就需要收貨人在目的港找到h b/l的上的換單代理。
中間商付清貨款和運費后,從供應商處取得第一套提單;中間商馬上找船公司去換第二套提單:換提單的地點(diǎn)隨中間商選,可以是發(fā)貨地、收貨地,也可以是第三地,反正一般都是中間商人頭比較熟的地方;提單的發(fā)貨人換成中間商,收貨人變成真正的購買(mǎi)商。因為出的提單可能系代理單,而進(jìn)口海關(guān)只承認船東單的,所以就要到目的港船運代理那里換單。