系統發(fā)布
通過(guò)webser～vice應用平臺可以實(shí)現信息的對外快速發(fā)布。webservice可以執行從簡(jiǎn)單的請求到復雜商務(wù)處理的任何功能，一旦部署以后，其他應用程序可以發(fā)現并調用它部署的服務(wù)。因此，webservice是構造開(kāi)發(fā)的分布式系統的基礎模塊。
webservice提供了一種新的面向服務(wù)的構造方法，構造應用只是方向并重組可用的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)，即應用實(shí)時(shí)集成(justintimeintegrationofapplication)．在這種條件下，應用的設計只是描述網(wǎng)絡(luò )服務(wù)功能和如何將這些服務(wù)協(xié)調組合。應用的執行只是將協(xié)作請求轉化成發(fā)現、定位其他能夠提供需要的服務(wù)的協(xié)作者，并將調用消息返回以供調用。
系統集成
冷鏈物流信息系統由數據庫服務(wù)器、gprs傳輸服務(wù)器、gps通信服務(wù)器、web服務(wù)器、gps/gis監控臺、reid溫度控制監控臺、調度中心、決策中心等部分構成。系統具有整合多種通信平臺能力，使監控、管理、調度、報警和定位信息能方便的在監控網(wǎng)絡(luò )內共享。
傳輸服務(wù)器負責實(shí)時(shí)傳輸多種通信平臺的數據，為各監控坐席提供數據交換服務(wù)，并且協(xié)調各監控臺的登錄、注銷(xiāo)和交互。通信服務(wù)器可支持多達255路監控坐席或分中心，支持客戶(hù)監控終端通過(guò)internet、ddn、isdn或普通電話(huà)線(xiàn)訪(fǎng)問(wèn)監控中心。
監控中心是整個(gè)冷鏈運輸監控系統的重要組成部分。監控中心的配置包括各類(lèi)功能服務(wù)器(靜態(tài)與動(dòng)態(tài)數據服務(wù)器、電子地圖服務(wù)器、web服務(wù)器等)、中心數據處理主機、監控中心大屏幕、應用終端和軟件、報警裝置和數據庫等。該系統利用gps的定位技術(shù)、rfid的信息識別與發(fā)送技術(shù)、gprs的移動(dòng)通訊技術(shù)并結合電子信息系統，實(shí)現對在途運輸過(guò)程中的冷鏈產(chǎn)品和車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控、調度管理、應急處理和報警求救等功能。
車(chē)輛運輸監控系統是整個(gè)冷鏈物流信息系統的核心技術(shù)，是集全球衛星定位系統、移動(dòng)通信技術(shù)、地理信息系統和計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)為一體的綜合性高科技應用系統。它的主要技術(shù)就是利用gps的定位數據，通過(guò)移動(dòng)通信技術(shù)，利用gis技術(shù)動(dòng)態(tài)顯示并進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。能夠對運輸車(chē)輛和車(chē)上的貨物實(shí)現實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的監控、跟蹤、調度、實(shí)時(shí)溫度狀態(tài)管理等功能。它使用gps系統來(lái)確定車(chē)的位置；利用移動(dòng)通信技術(shù)，監控中心能夠確定車(chē)輛和貨物的狀態(tài)、位置信息，并通過(guò)gis地圖監控系統顯示車(chē)輛的準確位置或回放車(chē)輛行駛的路線(xiàn)軌跡。
數據結構
數據結構設計主要包括兩部分：rfid數據設計和數據庫設計。對于rfid標簽中主要是存儲的是貨物相關(guān)信息；數據庫中存儲的是在運輸貨物時(shí)相關(guān)的信息。rfid標簽存儲的數據包括：貨運編號、貨主姓名、貨主身份證號碼、貨物位置、貨物類(lèi)型、貨物目的地、賣(mài)方貨主姓名、賣(mài)方貨主身份證號碼、賣(mài)方貨主地址、到達目的地的時(shí)間限制、提貨人的名稱(chēng)、提貨人身份證號碼、貨物規格(重量和體積)、貨物存儲溫度、貨物保質(zhì)期、所在倉庫、入庫時(shí)間、出庫時(shí)間、入庫/出庫承辦人、貨物所屬貨運單。
數據庫包括：車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型號、車(chē)輛顏色、運輸車(chē)輛數量、運輸車(chē)輛發(fā)車(chē)時(shí)間、運輸車(chē)輛裝貨時(shí)間、到達目的地時(shí)間、車(chē)輛費用信息(路橋、裝卸、車(chē)險、養路費等)、車(chē)輛維修信息(維修計劃、車(chē)輛事故等)、司機信息(姓名、生日、考駕照時(shí)間、住址、聯(lián)系電話(huà)等)、車(chē)輛位置信息數據庫(位置編號、位置經(jīng)度、位置緯度、位置時(shí)間等)、倉庫數據庫(倉庫編號、倉庫位置、倉庫體積等)。
gps技術(shù)
針對冷鏈物流中存在的最主要原因：冷鏈物流的信息技術(shù)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )薄弱。服務(wù)網(wǎng)絡(luò )與信息技術(shù)對冷鏈物流的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和信息技術(shù)不夠健全，將會(huì )大大影響食品物流的在途質(zhì)量、準確性和及時(shí)性，同時(shí)食品冷鏈的成本和商品損耗很高。因此通過(guò)信息技術(shù)建立冷鏈物流溫度監控系統，對各種貨物進(jìn)行跟蹤、對冷藏車(chē)的使用進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)將全國的需求信息和遍布各地區的連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )聯(lián)結起來(lái)，確保物流信息快速可靠的傳遞和溫度精確控制。