（一）泊位
泊位是供集裝箱船舶?？亢妥鳂I(yè)的場(chǎng)所。通常有三種形式：順岸式、突堤式和棧橋式。集裝箱碼頭通常采用順岸式。泊位除足夠的水深和岸線(xiàn)長(cháng)度外，還設系纜樁和碰墊。
（二）碼頭前沿
碼頭前沿是指泊位岸線(xiàn)至堆場(chǎng)的這部分區域，主要用于布置集裝箱裝卸橋和集裝箱牽引車(chē)通道。
（三）堆場(chǎng)
堆場(chǎng)是集裝箱碼頭堆放集裝箱的場(chǎng)地，為提高碼頭作業(yè)效率，堆場(chǎng)又可分為前方堆場(chǎng)和后方堆場(chǎng)兩個(gè)部分。
⒈前方堆場(chǎng)
前方堆場(chǎng)位于碼頭前沿與后方堆場(chǎng)之間，主要用于出口集裝箱或進(jìn)口集裝箱的臨時(shí)堆放。
⒉后方堆場(chǎng)
后方堆場(chǎng)緊靠前方堆場(chǎng)，是碼頭堆放集裝箱的主要部分，用于堆放和保管各種重箱和空箱。
（四）控制室
控制室又稱(chēng)中心控制室，簡(jiǎn)稱(chēng)“中控”，是集裝箱碼頭各項生產(chǎn)作業(yè)的中樞，集組織指揮、監督、協(xié)調、控制于一體，是集裝箱碼頭重要的業(yè)務(wù)部門(mén)。
（五）檢查口
檢查口俗稱(chēng)“道口”，是公路集裝箱進(jìn)出碼頭的必經(jīng)之處，也是劃分交接雙方對集裝箱責任的分界點(diǎn)，同時(shí)檢查口還是處理集裝箱進(jìn)出口有關(guān)業(yè)務(wù)的重要部門(mén)。
（六）集裝箱貨運站
碼頭的集裝箱貨運站主要工作是裝箱和拆箱，作為集裝箱碼頭的輔助功能，集裝箱貨運站通常設于碼頭的后方。