卡車(chē)由于載重大、跑長(cháng)途、易損耗而經(jīng)常出入維修站，動(dòng)輒上千的維修費讓卡友們心疼，但最要命的還是那些維修站的黑幕！如果你是一名卡車(chē)司機，那看完這些黑幕你一定不敢再隨便找家維修站修車(chē)了！
很多店都有維修配額，車(chē)行管理人員為了達到盈利目的直接給店下發(fā)配額，導致了維修不良現象的滋生。比如車(chē)輛的某個(gè)零件出了問(wèn)題，本身可以通過(guò)簡(jiǎn)單修補解決的，硬生生地被某些維修人員說(shuō)得嚴重，從而更換配件被強勢訛詐一筆。原本只需花數十元維修的故障，他們直接要求車(chē)主更換零件，大大增加了維修收入，讓車(chē)主吃盡啞巴虧。
“我上學(xué)時(shí)學(xué)的都是修”，曲軸彎了，想辦法掰直了?，F在呢？就是換！”一位從業(yè)5年多的修車(chē)師傅介紹修理行業(yè)“潛規則“：不會(huì )修的車(chē)， 就是瞎換零件，換這個(gè)不行換另一個(gè)。碰巧了換對了就萬(wàn)事大吉；沒(méi)換對，就推卸柴油廠(chǎng)出的產(chǎn)品不合格、油品不好之類(lèi)，反正自己的技術(shù)是對的 ，我給你換的這些零件都是因為你加的油不好而導致的， 好的零件也能給你說(shuō)報廢了。
“我不懂，你開(kāi)車(chē)的更不懂??！“這位修理工坦言。而實(shí)際呢？一個(gè)喇叭其實(shí)調一下就又響了，但是拆開(kāi)得用20分鐘。修理工就告訴你說(shuō)是線(xiàn)圈燒壞了，換！
至于外地車(chē)就更變本加利了！反正