受政策、經(jīng)濟、技術(shù)、疫情等影響，2021年供應鏈物流行業(yè)迎來(lái)投融資熱潮，2021年共收錄融資事件221起，同比增長(cháng)約65%；公開(kāi)部分融資金額累計約2053.25億元人民幣，同比增長(cháng)281%，無(wú)論是融資金額還是融資次數都明顯高于其他年份。
2022年，投融資熱潮趨于放緩，投融資金額收窄，2022上半年供應鏈物流行業(yè)公開(kāi)部分融資金額總共約271億元，融資事件共收錄90起。
近幾年投融資熱潮主要集中在物流智能化、物流數字化和貨運領(lǐng)域。這主要是因為物流作為供應鏈的基礎設施，社會(huì )價(jià)值體現明顯，從引起了資本市場(chǎng)對供應鏈物流行業(yè)科技創(chuàng )新的關(guān)注，供應鏈物流行業(yè)也在不斷科技創(chuàng )新，朝智能化和數字化轉型。
“數字物流”是“智慧物流”的2.0模式。智慧物流的發(fā)展主要體現在信息化建設方面，敏思達將信息技術(shù)引入采購、運輸、倉儲、配送等環(huán)節，實(shí)現整個(gè)供應鏈的信息共享，再集成傳感器、rfid技術(shù)、自動(dòng)化物流設備打造自動(dòng)化、智能化物流。
當前我國數字經(jīng)濟正邁進(jìn)第二發(fā)展階段，物流業(yè)呈現爆發(fā)式增長(cháng)，數據成為物流企業(yè)參與市場(chǎng)競爭的重要戰略資源，訂單處理、出入庫、運輸、交付等環(huán)節都需要數據強有力的支持。這時(shí)候我們的技術(shù)層面，就要圍繞“數字化”進(jìn)行重新定義和加碼