貨代公司的中國生意經(jīng): 搶占跨境電商發(fā)展“快車(chē)道”
時(shí)間:2024-01-08
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在今年四月收獲來(lái)自順豐領(lǐng)投的1億美元融資之后,起家于硅谷的貨代公司flexport加速了在華的發(fā)展步伐。這也是“通達系”+順豐的頭部快遞公司陣列中第二個(gè)投資貨代公司的案例。
在電商市場(chǎng)增速趨緩的背景下,跨境電商成為產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節愈發(fā)重視的陣地,相應地,國際貨代在其中的作用也就凸顯出來(lái)。雖然這已是頭部快遞公司業(yè)務(wù)中覆蓋的一部分,但仍需要獨立的貨代公司輔助發(fā)展。
近日,flexport ceo ryan petersen首次接受中國媒體專(zhuān)訪(fǎng),闡述公司獲得順豐投資背后的發(fā)展思路,以及公司在已發(fā)展百余年的貨代領(lǐng)域中,如何以一個(gè)新成立的姿態(tài),獲得更多市場(chǎng)份額。
根據測算,按整體貨運量排名的前25名貨代公司中,flexport是唯一一家在1994年后創(chuàng )立的,而1994年正是第一家互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器公司“netscape”創(chuàng )立的時(shí)間。這也是flexport區別于傳統貨代公司的特征,即完全的電子化,通過(guò)將所有信息傳輸到平臺上,降低溝通成本,提高供應鏈匹配效率。
不過(guò)貨代公司的核心能力不僅是提高溝通效率,還包括資源調度能力、行業(yè)運作經(jīng)驗等。隨著(zhù)粵港澳大灣區、“一帶一路”倡議等不斷升級,貨運領(lǐng)域的機會(huì )也隨之提升。如何把握這些內外部機遇加速發(fā)展,還需相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條不斷迭代自身能力。
貨代訴求激增
在順豐投資flexport之前,圓通速遞在去年5月便發(fā)布公告稱(chēng),擬以現金方式收購先達國際物流已發(fā)行股份的61.87%。圓通董事局主席兼總裁喻渭蛟此前對媒體表達過(guò),公司會(huì )加速延伸產(chǎn)業(yè)鏈,向全球領(lǐng)先的綜合型快遞物流運營(yíng)商和供應鏈集成商轉型。
放到順豐的投資邏輯上,這一表現一脈相承。
ryan向21世紀經(jīng)濟報道記者解釋?zhuān)绊権S是中國一流的物流公司,他們有走向國際大舞臺的計劃,而flexport可以幫助他們打進(jìn)國際市場(chǎng)?!?br>具體而言,flexport有海運資源優(yōu)勢,順豐在中國有良好的運營(yíng)網(wǎng)絡(luò ),二者通過(guò)資源互補,可以分別提升彼此在中國和國際市場(chǎng)的發(fā)展步伐?!半p方合作還處于初期階段,將來(lái)會(huì )有更加細節的消息?!彼a充道。
在業(yè)內人士看來(lái),隨著(zhù)快遞公司業(yè)務(wù)鏈條逐步延伸,國內快遞公司進(jìn)一步在貨代領(lǐng)域的投資和布局,將成為一種趨勢。
貝恩公司大中華區制造業(yè)務(wù)資深領(lǐng)導趙立強向記者分析道,物流企業(yè)投資或并購之后,更多還是希望把貨代公司在跨境物流運輸過(guò)程中的相關(guān)能力融入到自己的物流體系中。
“快速增長(cháng)的跨境電商業(yè)務(wù)是他們如此布局的最大動(dòng)力,在國內電商業(yè)務(wù)增速趨于平緩的背景下,跨境電商在進(jìn)口和出口兩方面,年增速仍有30%?!壁w立強告訴記者,跨境電商尤其在出口部分,對貨代服務(wù)的訴求強烈,包括報關(guān)、國際運輸的溝通對接等環(huán)節,都是小型商家和電商平臺資源匱乏的所在。
此外,在快遞公司未來(lái)發(fā)展中,也會(huì )考慮從b2c業(yè)務(wù)拓展到b2b供應鏈領(lǐng)域,貨代業(yè)務(wù)也是其中尤為關(guān)鍵的環(huán)節?!拔艺J為今后大型物流企業(yè)投資貨代公司的案例將會(huì )越來(lái)越多?!壁w立強表示。
這些為flexport在中國的發(fā)展提供了良好土壤。
據悉,flexport于2016年3月在香港設立第一個(gè)亞洲辦事處,同年8月在深圳成立亞洲第二間辦事處。2017年8月,香港倉庫正式運營(yíng),今年6月在深圳鹽田港普洛斯物流園的倉庫正式啟用。
之所以先布局華南,據ryan介紹,公司在規劃過(guò)程中,發(fā)現由于廣東省制造業(yè)發(fā)達,美國有較多客戶(hù)都是從華南地區進(jìn)行采購;同時(shí),香港有重要的空運樞紐地位,借助粵港澳大灣區的優(yōu)勢,香港與深圳兩地市場(chǎng)相加,進(jìn)出口總量很高。
“從flexport的出口量數據來(lái)說(shuō),出口第二大的港口在上海,第三在寧波。我們接下來(lái)考慮在這些地方尋找倉庫和客戶(hù)?!眗yan表示。
“今年4月我們開(kāi)設了從香港到美國洛杉磯每周兩個(gè)航班的貨運包機服務(wù),從9月份開(kāi)始每周會(huì )增加到三個(gè)航班,全部自己運營(yíng)?!眆lexport亞洲區董事總經(jīng)理高學(xué)亨補充道。
跨境電商機遇
從業(yè)務(wù)形態(tài)角度分析,順豐投資flexport,或許還考慮到其較高的電子化程度。
趙立強向21世紀經(jīng)濟報道記者分析,貨代行業(yè)發(fā)展百余年來(lái),仍舊相對傳統,電子化程度較弱,其電子化進(jìn)程更多是由各國海關(guān)推動(dòng),比如提供電子報關(guān)單等要求?!癴lexport一切業(yè)務(wù)都是網(wǎng)上操作,客戶(hù)在網(wǎng)上下單、詢(xún)價(jià)等。一旦貨物發(fā)出后,可以全程追蹤進(jìn)展。作為新型貨代公司,flexport剛開(kāi)始做,態(tài)勢還不錯,但總體還屬于新事物?!?br>這也是跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵。趙立強認為,跨境電商無(wú)論對快遞物流公司,還是貨運代理公司而言,都將是未來(lái)的增長(cháng)動(dòng)力所在。
跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展,需要與眾多電商平臺對接,因此受末端行業(yè)驅動(dòng),對信息化程度有高訴求?!皟炔繑祿鞲獠靠蛻?hù)的電商平臺數據流要全部打通,目前一些傳統貨代公司往這方面轉型,發(fā)展速度較快,基本都進(jìn)行了多輪次融資?!彼嬖V記者。
ryan則向記者表示,flexport相比傳統貨代公司的最大特點(diǎn),就是無(wú)紙化?!百Q易是很社交化的行為,涉及很多利益相關(guān)者,flexport可以把所有的溝通放在一個(gè)平臺上顯示。我們提供一個(gè)結構性的信息與數據,對于一批貨里涉及的各方都可以看到所有信息?!?br>ryan認為,如果把供應鏈做到數據化、智慧化,就可以運用數據做出更好的決策,從而降低成本,提升供應鏈的效率,提升公司合法合規的程度。數據化優(yōu)勢在于結構化,可以更快找到問(wèn)題出在哪里。
當然,當前貨運代理市場(chǎng)格局相對固定,一個(gè)新興公司希望通過(guò)平臺化方式提高交易便捷度,從而占據更多市場(chǎng)份額,可能還不夠。
在趙立強看來(lái),貨代公司發(fā)展的核心是自身資源能力,比如在相應線(xiàn)路上,各環(huán)節資源的調度能力,同時(shí)明確面向哪個(gè)細分群體提供服務(wù)。在此基礎上,再考慮匹配的信息化水平?!半娮踊潭葧?huì )有所幫助,但更關(guān)鍵是要抓住大勢,就是怎么介入快速增長(cháng)的跨境電商物流中來(lái)?!?br>“可以看到其他公司也在思考如何用更好的方式管理供應鏈。相比之下,其他貨代公司可能有更多資金、人手和業(yè)務(wù),但缺乏技術(shù)支持。雖然我們現在擁有科技,但在全球貿易行業(yè)的經(jīng)驗和專(zhuān)家方面還需繼續努力?!眗yan向記者表示,他的期望是,通過(guò)倉儲布局、包機等方式不斷完善線(xiàn)下能力,把空運做得更快;同時(shí)利用科技手段簡(jiǎn)化供應鏈環(huán)節,把海運做得更便宜。
但一切發(fā)展離不開(kāi)宏觀(guān)環(huán)境的支撐。ryan就指出,近年來(lái)中美貿易的貨物量承載增速極快,預期flexport在此間的貨物量還將上升4.5%?!爸忻乐g是彼此需要的,我認為健康良好的國家貿易關(guān)系非常重要,這樣我們才能得到更多貿易機會(huì ),才能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展?!?br>