日前，菜鳥(niǎo)與富邦物流聯(lián)合宣布，經(jīng)過(guò)一個(gè)月試運營(yíng)，位于寧波保稅區的智能自動(dòng)化倉儲項目正式投用。據介紹，該項目由菜鳥(niǎo)物流科技為富邦物流定制化打造。項目通過(guò)搭建全自動(dòng)化的操作作業(yè)設備，用“agv貨到人”設備取代掉揀貨人員的步伐，用高容積存儲的立體貨架配合“四向穿梭車(chē)”取代傳統的高位叉車(chē)和緊缺的人員，大大提升作業(yè)效率與存儲能力，降低人員作業(yè)壓力。通過(guò)部署菜鳥(niǎo)自主研發(fā)的托盤(pán)四向穿梭車(chē)系統，該項目成為了寧波保稅區內首個(gè)托盤(pán)四向穿梭車(chē)立體倉庫，為當地倉儲物流升級起到示范帶動(dòng)作用。
受益于電商的快速發(fā)展，國內倉儲自動(dòng)化需求旺盛。尤其是近兩年，在人力成本上升的背景下，國內各類(lèi)大型倉庫、分揀中心紛紛加大自動(dòng)化倉儲建設力度。作為寧波首家登陸“新三板”的物流企業(yè)，富邦物流也是上述趨勢下的代表。發(fā)展至今，富邦物流旗下保稅物流倉庫面積已由原先的5000平擴大到10萬(wàn)平，單量也由日均3000單增加到日均2萬(wàn)單。在業(yè)務(wù)高速發(fā)展的同時(shí)，富邦物流也面臨著(zhù)物力、人力、倉儲等成本增加的壓力。為此，富邦物流將目光轉向了倉儲自動(dòng)化。
“在該項目中，富邦物流的需求集中于兩點(diǎn)：場(chǎng)地提升存儲能力，作業(yè)實(shí)現效率提升”，菜鳥(niǎo)物流科技pmo周莉莉介紹，圍繞上述目標，菜鳥(niǎo)物流科技基于自身豐富的經(jīng)驗與領(lǐng)先的集成能力，綜合應用agv機器人、四向穿梭車(chē)、提升機、擺輪分揀線(xiàn)、貨架系統等多種自動(dòng)化設備，同時(shí)結合菜鳥(niǎo)自研wes、wcs倉儲自動(dòng)化系統，使項目實(shí)現從入庫到出庫的全自動(dòng)化運營(yíng)。作為菜鳥(niǎo)物流科技打造的首個(gè)托盤(pán)四向穿梭車(chē)立體倉庫，該項目的倉儲空間利用率達到普通平庫的3~5倍。agv機器人的應用，也使揀選效率較之前提升60%左右。
圖：菜鳥(niǎo)為富邦物流提供的agv機器人
不僅如此，在科技的支持下，人與貨的管理同樣再上新臺階?！跋到y對貨品的管理，減少了在存儲貨物中出現的差錯。貨物在運送中實(shí)現自動(dòng)化，降低了貨物的破損率。倉內工作人員管理壓力也有所下降，簡(jiǎn)單培訓后即可快速上崗?？偟膩?lái)說(shuō)，通過(guò)倉儲自動(dòng)化智能化，管理從傳統的‘結果導向’轉變成‘過(guò)程控制’，從傳統的‘數據錄入’轉變成‘數據采集’，企業(yè)生產(chǎn)管理水平得到有效提升?！敝芾蚶虮硎?。
作為一家客戶(hù)價(jià)值驅動(dòng)的全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，菜鳥(niǎo)正在持續對外輸出物流科技能力。自動(dòng)化則是菜鳥(niǎo)物流科技深耕的三大方向之一。菜鳥(niǎo)自動(dòng)化團隊從2016年成立以來(lái)，先后輸出了將近100萬(wàn)方的自動(dòng)化庫位，建成了全亞洲最大的agv調度倉庫，在倉儲、分撥、工業(yè)物流等方面積累了豐富的自動(dòng)化實(shí)施經(jīng)驗。
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