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亞馬遜加快送貨速度 推出新款送貨無(wú)人機

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:28次
6月6日消息,在周三舉行的拉斯維加斯re:mars大會(huì )上,亞馬遜宣布推出最新的送貨無(wú)人機。
亞馬遜內部正在致力于為prime服務(wù)會(huì )員加快送貨速度,這款送貨無(wú)人機也是出于這一目的而推出的。不久以前,亞馬遜開(kāi)始向北美prime會(huì )員提供同日免費送貨服務(wù)。亞馬遜在一篇博文中表示,該公司相信自動(dòng)駕駛無(wú)人機有助于縮短送貨時(shí)間。
在此次大會(huì )上,亞馬遜全球消費者部門(mén)首席執行官杰夫·威爾克(jeff wilke)表示,該公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種新型電動(dòng)送貨無(wú)人機,應該可在“幾個(gè)月內”開(kāi)始向客戶(hù)投遞包裹。威爾克稱(chēng),這款無(wú)人機可以攜帶5磅(約合2.3千克)以下的包裹,為半小時(shí)路程內的客戶(hù)提供送貨服務(wù),續航里程最多可達15英里(約合24千米)。
他還解釋稱(chēng),亞馬遜在人工智能(ai)方面進(jìn)行了大量投資,目的是幫助無(wú)人機安全導航到目的地并投下包裹。而無(wú)論是探測電話(huà)線(xiàn)、人員、房屋甚至是地面上的小動(dòng)物,都需要優(yōu)異的感應和防撞系統才能做到。
在此以前,亞馬遜機器人公司(amazon robotics)副總裁布拉德·波特(brad porter)展示了pegasus和xanthus驅動(dòng)機器人,亞馬遜目前正在使用這些機器人在倉庫和配送中心內對包裹和庫存進(jìn)行分類(lèi)和運輸。
威爾克和波特表示,自2012年以來(lái),亞馬遜已經(jīng)在自身業(yè)務(wù)中部署了20多萬(wàn)個(gè)機器人驅動(dòng)單元,同時(shí)還創(chuàng )造了至少三十萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )。
波特說(shuō)道:“我們每年都要分類(lèi)揀選數十億個(gè)包裹,那么問(wèn)題來(lái)了,如何才能快速而準確地做到這一點(diǎn)?”他指出,考慮到亞馬遜致力于提供優(yōu)質(zhì)的同日送貨服務(wù),因此準確送貨就相當于履行對客戶(hù)的承諾。他進(jìn)一步指出,與亞馬遜以前使用的系統相比,新的pegasus機器人令錯誤分揀的包裹減少了50%以上。
亞馬遜在博文中表示,該公司計劃未來(lái)實(shí)現半數送貨服務(wù)都達到零碳排放的目標,并最終將此承諾擴展到所有送貨服務(wù),而推出新款送貨無(wú)人機也是為了實(shí)現這個(gè)目標。亞馬遜稱(chēng),電動(dòng)無(wú)人機能以一種可持續的方式充電,比用汽車(chē)運送包裹更節能。
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