希臘船東metrostar management在新時(shí)代造船下單訂造了最多6艘158000載重噸蘇伊士型原油船，其中包括4艘備選訂單。這是metrostar首次選擇在中國船廠(chǎng)下單訂船。
據貿易風(fēng)消息，這批蘇伊士型油船每艘造價(jià)約為5650萬(wàn)美元，將配備廢氣洗滌器，新船預計將在2021年年底至2022年年初交付。
metrostar此前一直在日韓船企訂造新船。不過(guò)，消息人士稱(chēng)，metrostar此次向新時(shí)代造船支付的船價(jià)要比韓國船企低10%左右；另外，新時(shí)代造船在建造大型散貨船和油船方面有著(zhù)良好的聲譽(yù)，其客戶(hù)大多是歐洲船東。
據了解，metrostar在2009年退出了蘇伊士型油船市場(chǎng)，將其當時(shí)正在現代三湖重工建造的2艘蘇伊士型油船轉售給了general maritime corp（genmar）。
2017年，metrostar在韓國大韓造船下單訂造2艘阿芙拉型油船，用于重建船隊。隨后，該公司在2017年6月宣布在大韓造船的另2艘姐妹船備選訂單生效。該公司在2013-2017年出售了20多艘船舶。
克拉克森的數據顯示，目前，metrostar旗下船隊運營(yíng)著(zhù)6艘船舶，包括由韓國三星重工建造的2艘集裝箱船，和大韓造船建造的4艘原油船及成品油船。
據了解，2019年截止至目前，新時(shí)代造船已完工交付船舶21艘，計255.4萬(wàn)載重噸，今年計劃完工交付船舶31艘、395.2萬(wàn)載重噸。新時(shí)代造船目前手持訂單63艘，計950萬(wàn)載重噸，生產(chǎn)任務(wù)排至2021年，企業(yè)的造船三大指標位列中國造船企業(yè)前五強，世界造船前十強。
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