快遞柜集體“收錢(qián)” 超時(shí)費是否能填虧損巨坑?
時(shí)間:2024-01-08
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快遞柜免費將離我們遠去。近日在江北區朗晴廣場(chǎng)上班的黃先生向記者反映,快遞寄存在快遞柜,一天后再取時(shí),竟然要繳費1元才能取出?!熬W(wǎng)購買(mǎi)東西免費,到家了卻要被收費?!睂τ诳爝f柜的收費,不少市民和黃先生一般,感覺(jué)甚為不解。
原來(lái)免費的日日順快遞開(kāi)始收費了,加上中郵速遞易、格格等,市場(chǎng)上的主流快遞柜大多已開(kāi)始收費模式,即便是免費的豐巢也會(huì )在服務(wù)完成后“求打賞”。事實(shí)上,快遞柜行業(yè)普遍虧損,靠收超時(shí)費能“填坑”么?
不再免費普遍要求收費
據記者了解,在朗晴廣場(chǎng)布局快遞柜的,是海爾旗下的日日順物流??头蛴浾呓榻B,快遞在日日順快遞柜每超時(shí)12小時(shí)將收費,超過(guò)24小時(shí)未取,要向用戶(hù)收取1元的使用門(mén)檻。
順豐旗下的豐巢快遞柜超過(guò)24小時(shí)未取,仍然是免費,但是用戶(hù)在取件后,會(huì )出現“打賞1元”界面,用戶(hù)可以跳過(guò)打賞免費取件,也可以選擇給予打賞。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數據顯示,2018年,中國預計完成郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量1.23萬(wàn)億元,同比增長(cháng)26%;業(yè)務(wù)收入0.79萬(wàn)億元(不含郵政儲蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入),同比增長(cháng)18.81%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成505億件,同比增長(cháng)25.8%。
2017年,中國智能快遞柜投放量已經(jīng)達到27.1萬(wàn)組,按照這樣的發(fā)展速度,到2020年,智能快遞投放量將達到80萬(wàn)組。
杯水車(chē)薪難填虧損巨坑
最早涉足快遞柜領(lǐng)域的是成都三泰控股旗下的中郵速遞易,從2012年11月6日在成都運營(yíng)起,速遞易已進(jìn)入了79個(gè)城市,布下5.6萬(wàn)臺智能快遞柜,用戶(hù)突破5000萬(wàn)人,每天取走包裹超過(guò)100萬(wàn)件。
作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,速遞易日子也不好過(guò)。據三泰控股發(fā)布的業(yè)績(jì)預告,公司預計2018年1~12月歸屬上市公司股東的凈利潤-2.70億元至-2.00億元,同比變動(dòng)-189.29%至-166.14%。
三泰控股稱(chēng),虧損主要是2017年實(shí)施重大資產(chǎn)重組,轉讓成都我來(lái)啦部分股權,公司實(shí)現收益;2018年按權益法分攤成都我來(lái)啦經(jīng)營(yíng)損失以及參股公司快捷快遞經(jīng)營(yíng)停滯,造成資產(chǎn)減值損失等因素所致。2016年,速遞易虧損高達5.03億元;2017年,因中國郵政等資本的進(jìn)入,實(shí)現扭虧為盈。
在豐巢系中,能夠查到的數據是2018年前5月,豐巢科技實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2.88億元,凈利潤為負2.49億元。截至2018年5月31日,豐巢科技的資產(chǎn)總額為63.11億元,負債總額為17.32億元,凈資產(chǎn)為45.79億元。
末端爭奪便利店在攪局
快遞柜在末端的爭奪發(fā)展至今,主要是“速遞易系”與“順豐系”的爭奪。2013年,三泰控股開(kāi)始布局智能快遞柜業(yè)務(wù)速遞易,并分別在2013年和2014年發(fā)布公告,擬募集7.5億元、7.12億元加碼快遞柜業(yè)務(wù)。隨后在2015年1月募集金額29.4億元,11月又宣布擬募集28.7億元。
速遞易以解決快遞“最后100米”配送難題為切入點(diǎn),開(kāi)始打造開(kāi)放式快遞末端服務(wù)平臺,并打算在此基礎上發(fā)展社區新型互動(dòng)廣告媒體平臺、o2o本地生活流量分發(fā)平臺等增值業(yè)務(wù)。
最新公布的數據,截至2017年末,中郵速遞易在網(wǎng)點(diǎn)規模、入柜量、日均投件量等方面繼續保持行業(yè)領(lǐng)先地位。線(xiàn)下市場(chǎng)規模方面,繼續領(lǐng)先,累計投件量超過(guò)15億件,中郵速遞易在全國范圍內運營(yíng)快遞柜約8.4萬(wàn)組,覆蓋全國225個(gè)城市,2017年累計投件量為6.05億件,較2016年投件量增長(cháng)37.70%。
另一強有力的對手是順豐的豐巢,相比而言,順豐進(jìn)入智能快遞柜要晚得多。豐巢于2015年6月6日,由順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流公司投資5億元成立。其中,順豐持股35%,申通、中通、韻達各持股20%,普洛斯持股5%。
2016年6月6日,豐巢宣布獲得原始股東5億增資;2017年1月得了25億元a輪融資,鼎暉領(lǐng)投,國開(kāi)、鐘鼎、熠遙跟投。
截至2017年末,順豐控股與近3萬(wàn)個(gè)合作代辦點(diǎn)以及673個(gè)物業(yè)管理公司網(wǎng)點(diǎn)展開(kāi)合作。順豐控股參股的豐巢科技在社區/寫(xiě)字樓安裝運營(yíng)的智能快遞柜已達約7.5萬(wàn)個(gè),覆蓋深圳、廣州、北京、上海、武漢等80個(gè)城市。
如今“便利店+代售點(diǎn)”的模式,正在給快遞柜帶來(lái)強勢挑戰。
“快遞柜、便利店、物管是目前最主要的三個(gè)投遞渠道,哪個(gè)方便用哪個(gè)?!敝貞c申通快遞員小李向記者表示,各種渠道投遞都是免費的,選擇主要看客戶(hù)的便利度。而從多位市民反饋的體驗來(lái)看,快遞柜和便利店也沒(méi)分出明顯的高下。
某大型快遞企業(yè)內部人士向記者表示,快遞與便利店合作好處頗多,尤其對于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),在較短的時(shí)間內快遞公司就能補充營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的數量,極大地彌補其自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)不足的問(wèn)題。
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