傳統貨代與跨境電商物流的對比
時(shí)間:2024-01-08
點(diǎn)擊:14次
在這個(gè)快消費的時(shí)代,坐在家里就能購物,一切都很便捷,正因為如此便捷,也就產(chǎn)生了很多新的行業(yè),廣州物流倉儲服務(wù)公司就是其中的一員,對于,廣州物流公司也有自己的發(fā)現,主要集中在貨源,服務(wù),方向以及物流管理服務(wù)等方面。
1、 貨源流向跨境電商
以前的傳統貨代采用的是線(xiàn)下銷(xiāo)售為主要,貨源也是來(lái)自外貿工廠(chǎng),企業(yè)對接企業(yè)的模式。而現在很多貨源都來(lái)自電商平臺,做的是平臺到客戶(hù)的銷(xiāo)售模式,也就是我們常說(shuō)的b2c模式,這種模式就是由線(xiàn)下轉為了線(xiàn)上。從2015年開(kāi)始,很多的還在采取傳統貨代的商家已經(jīng)感覺(jué)越來(lái)越力不從心了,越來(lái)越多的人依賴(lài)線(xiàn)上選購產(chǎn)品,這也就導致傳統貨代的貨量越來(lái)越少,毛利越來(lái)越低。而像跨境電商,總體的流量,在2018年已經(jīng)達到了28.4億,增長(cháng)了18.8%以上,甚至連機場(chǎng)的客機,貨機艙位的占比也超過(guò)50%。
2、從比拼價(jià)格到比拼服務(wù)
廣州物流倉儲服務(wù)公司發(fā)現,在以前,傳統貨代打的是價(jià)格戰,只要能拿到進(jìn)貨價(jià),就可以打贏(yíng)這場(chǎng)戰爭,但是現在,客戶(hù)的需求在提升,已經(jīng)不僅僅只在意價(jià)格了,產(chǎn)品的時(shí)效、品牌、穩定性、等等,都已經(jīng)成為消費者購買(mǎi)時(shí)衡量的標準了。
3、上游驅動(dòng)轉變?yōu)橄掠悟寗?dòng)
在廣州物流倉儲服務(wù)公司看來(lái),傳統貨代就相當于空運,水運的銷(xiāo)售代理,只要他們推出新的路線(xiàn),傳統貨代只管跟上就行了,這就是上游運力。而在電商物流中,物流管理服務(wù)是面向平臺賣(mài)家,根據不同的需求,提供不同的服務(wù),使上游運力轉變?yōu)橄掠慰蛻?hù)。
4、全鏈路服務(wù)能力較弱
傳統貨代的物流方式是較短的倉到港、港到港、港到倉、清關(guān)等這類(lèi)服務(wù)鏈,傳統貨代沒(méi)有全鏈路服務(wù)的能力。而如果要做全鏈路服務(wù)的話(huà),廣州物流倉儲公司認為這一行為有風(fēng)險,如果出現資金投入的不足,就會(huì )出現很多難搞的問(wèn)題,而且在這過(guò)程中,廣州物流公司對于物流管理服務(wù)的把控也是及其關(guān)鍵的,一旦出現問(wèn)題,就要承擔很大的風(fēng)險。