常見(jiàn)故障一：汽油消耗量過(guò)大是何原因?1、機械因素：汽車(chē)故障導致效率下降，請回廠(chǎng)檢修確定無(wú)故障。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機磨損老舊;大修發(fā)動(dòng)機。 2、胎壓不足：請時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長(cháng)使用壽命。剎車(chē)咬住;可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車(chē)無(wú)此狀況。 3、人為操作因素：溫車(chē)過(guò)久;在發(fā)動(dòng)后至多30秒鐘，確認所有警示燈熄滅即可上路?？癖{駛;急踩油門(mén)加速又緊急剎車(chē)，或飆至極速，除了耗油外，機械亦加速磨損，應盡量避免。開(kāi)冷氣睡覺(jué)或長(cháng)時(shí)間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動(dòng)機容易積碳。長(cháng)時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線(xiàn)、加強霧燈等，因為天下沒(méi)有白吃的午餐，電力的消耗也會(huì )轉嫁于汽油消耗?？照{制冷效率下降。 4、交通因素：短程使用;發(fā)動(dòng)機可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達目的地，由于冷機效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動(dòng)機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車(chē)狀況亦會(huì )導致發(fā)動(dòng)機積碳。市區行車(chē);市區行車(chē)因堵車(chē)及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數倍于高速公路行車(chē)。 5、其它因素：車(chē)上如放置過(guò)多的雜物長(cháng)期下來(lái)也會(huì )導致耗油量增加。 常見(jiàn)故障二：排氣管冒黑煙是什么原因?冒白煙是什么原因?冒藍煙是什么原因? 1、排氣管冒黑煙：混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是發(fā)動(dòng)機超負荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。 2、排氣管冒白煙：說(shuō)明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見(jiàn)的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內進(jìn)水;機溫太低?？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：清洗或更換噴油器，調整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買(mǎi)低價(jià)劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。 3、排氣管冒白煙，冷車(chē)時(shí)嚴重，熱車(chē)后就不冒白煙了：汽油中有水分，發(fā)動(dòng)機過(guò)冷進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹桨谉?。 常見(jiàn)故障三：動(dòng)力轉向變沉重是何原因? 1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉向會(huì )比較吃力。 2、助力轉向液不足，需添加助力轉向液。 3、前輪定位不準，需進(jìn)行四輪定位檢測。 4、轉向機或轉向球節磨損嚴重，需要維修或更換。 常見(jiàn)故障四：發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng) 每天早晨，當你坐在汽車(chē)中準備啟程時(shí)，卻發(fā)現發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)，這是令人十分懊惱的事?？墒怯械臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)，只是由于一些小毛病造成的，如果了解了這些原因，就能盡快地解決問(wèn)題。 首先要檢查分電器、火花塞、高壓線(xiàn)等是否因為汽車(chē)淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾干，然后再發(fā)動(dòng)。 其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。 第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候，停車(chē)忘記關(guān)燈，時(shí)間長(cháng)了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車(chē)掛二擋，腳踩離合，用車(chē)拖拽，當行駛到一定速度時(shí)，松開(kāi)離合，擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，汽車(chē)就能自然啟動(dòng)，如果是蓄電池有問(wèn)題，此法不能奏效。 常見(jiàn)故障五：換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機熄火 行進(jìn)中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問(wèn)題： 首先看怠速是否穩定，怠速是否過(guò)低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。 其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專(zhuān)業(yè)修理站 清洗油氣分離器。 常見(jiàn)故障六：高速行駛時(shí)方向盤(pán)震顫 汽車(chē)在高速行駛或在某一較高車(chē)速行駛時(shí)出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤(pán)抖動(dòng)，出現這種情況的原因有如下幾點(diǎn)： 1、前輪定位角失準，前束過(guò)大。 2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補等原因起動(dòng)不平衡。 3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。 4、傳動(dòng)系統零部件安裝松動(dòng)。 5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。 6、減震器故障 高速振擺有兩種情況，一是隨著(zhù)車(chē)速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車(chē)速出現振擺，并引起方向盤(pán)抖動(dòng)?？梢韵燃芷痱寗?dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并逐步換入高速擋，使驅動(dòng)輪達到終試擺振速度。若此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)都出現抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統引起的振擺。因為此時(shí)前輪前橋處于靜止狀態(tài)，若達到終試振擺速度，汽車(chē)不出現抖動(dòng)，則振擺的原因是汽車(chē)前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整;架起前橋試轉車(chē)輪，檢查車(chē)輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大。必要時(shí)可換良好的車(chē)輪進(jìn)行對比試驗;檢查前軸、車(chē)架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)應做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。 常見(jiàn)故障七：車(chē)輛空調開(kāi)啟時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速不變化 一般車(chē)輛開(kāi)空調室發(fā)動(dòng)機轉速都有所提高，這是為了滿(mǎn)足空調壓縮機的負荷要求，保持發(fā)動(dòng)機的怠速穩定。但是部分車(chē)輛時(shí)依靠增加發(fā)動(dòng)機噴油器的噴油時(shí)間來(lái)保持發(fā)動(dòng)機的怠速穩定?？照{出風(fēng)口風(fēng)量小，車(chē)輛內部的出風(fēng)口風(fēng)量隨著(zhù)車(chē)輛的使用會(huì )出現在同一風(fēng)扇轉速下風(fēng)量逐漸變小的現象，同時(shí)制冷效果也減弱了。這是因為車(chē)輛安裝了空調濾清器，濾清器使用一段時(shí)間后會(huì )被塵土覆蓋造成透氣性能減弱，風(fēng)量變小。