8月17日，蘇寧物流向媒體開(kāi)放了末端5g無(wú)人配送車(chē)的路測實(shí)況，這也是5g技術(shù)應用從實(shí)驗階段走向商業(yè)化應用，818在物流配送環(huán)節的全國。
據了解，這款“5g臥龍”是在蘇寧物流“臥龍一號”的升級版。去年4月，蘇寧物流推出的“臥龍一號”無(wú)人配送車(chē)在南京實(shí)測成功，隨后在北京、南京、成都三地實(shí)現了常態(tài)化運營(yíng)?！跋噍^于第一代‘臥龍一號’，眼前的這臺‘5g臥龍’自動(dòng)駕駛功能得以大幅度提升，速度更快，常規運營(yíng)速度平均8公里/小時(shí)，最快可達15公里/小時(shí);同時(shí)，可檢測到100米外的障礙物，并能迅速做出應對判斷?！碧K寧物流研究院s實(shí)驗室主任凌云飛現場(chǎng)介紹。
值得一提的是，5g臥龍還能有效識別紅綠燈，與周?chē)?chē)輛、交通環(huán)境產(chǎn)生實(shí)時(shí)交互和互聯(lián)，制定十字路口通行策略。未來(lái)一個(gè)無(wú)人配送監控中心將實(shí)現對數百臺無(wú)人車(chē)的監控，真正實(shí)現無(wú)人配送的常態(tài)化運營(yíng)。
據了解，818期間的此次5g無(wú)人車(chē)路測由蘇寧物流與合作伙伴暢行智能、中興通訊、中國移動(dòng)協(xié)同合作，共同完成了貫穿5g末端無(wú)人配送、5g遠程緊急處置、5g遠程輔助駕駛的業(yè)務(wù)場(chǎng)景測試。四方表示，未來(lái)，擁有超高帶寬、海量連接、超低延時(shí)等技術(shù)特性的5g，與視覺(jué)分析、人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù)強結合，繼續深入推進(jìn)“車(chē)輛到車(chē)輛”(v 2 v)、“車(chē)輛到所有”(v 2 x)智能化交互和連接，持續為電商物流賦能，推動(dòng)818等大促最后一公里配送服務(wù)升級。
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