傳統物流一般只提供簡(jiǎn)單的位移，是被動(dòng)服務(wù)的，主要依靠人工控制，無(wú)統一服務(wù)標準，側重點(diǎn)到點(diǎn)或線(xiàn)到線(xiàn)服務(wù)的單一環(huán)節的管理。
倉儲管理是屬于物流管理的的一部分，倉儲管理在物流管理中占據著(zhù)核心的地位。在物流多環(huán)節的流通過(guò)程中，由于每個(gè)環(huán)節對于需求的預測存在誤差，因此隨著(zhù)流通環(huán)節增加，誤差被放大，庫存也就越來(lái)越偏離實(shí)際的最終需求，從而帶來(lái)保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險的提高。
傳統的倉儲業(yè)是以收保管費為商業(yè)模式的，希望自己的倉庫總是滿(mǎn)滿(mǎn)的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。智慧物流也就是目前已被驗證先進(jìn)性的物流，以整合流程、協(xié)調上下游為己任，靜態(tài)庫存越少越好，其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。這兩類(lèi)倉儲管理在商業(yè)模式上有著(zhù)本質(zhì)區別，但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區別。
什么是智慧物流？
智慧物流是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數據等智慧化技術(shù)與手法，提升物流系統分析決策和智能執行的能力，提升整個(gè)物流系統的智能化、自動(dòng)化水平。智慧物流集多樣服務(wù)功能于一體，體現了現代經(jīng)濟運作特性的需要，即強調信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運轉，從而實(shí)現降低社會(huì )成本，提升生產(chǎn)效率，整合社會(huì )資源的目的