在跨境電商業(yè)務(wù)中物流作為重要的環(huán)節之一，在整個(gè)跨境電商業(yè)務(wù)中占據非常重要地位。凡接收貨物或者出口貨物必須經(jīng)過(guò)層層關(guān)口的一系列手續。海關(guān)檢驗一般來(lái)說(shuō)包括四大步驟：申報、交稅、檢查、放行。物流公司往往可以幫助發(fā)貨方處理各項事宜。目前在全球范圍內，為了方便貨物運輸，存在國際專(zhuān)線(xiàn)物流和國際快遞等形式，都能夠實(shí)現跨境貨物的運輸。今天重點(diǎn)介紹國際物流專(zhuān)線(xiàn)的提貨方式。
“國際物流專(zhuān)線(xiàn)”，即在特定國家和地區間開(kāi)通的專(zhuān)門(mén)物流通道。在海關(guān)清關(guān)后，國際物流專(zhuān)線(xiàn)可以快速地實(shí)現貨物的直接送達。是伴隨外貿行業(yè)發(fā)展為了減少交易過(guò)程中的成本而產(chǎn)生的。成熟的國際物流專(zhuān)線(xiàn)時(shí)效穩定，一般可以雙清關(guān)，部分國家和地區包雙清單，降低了買(mǎi)賣(mài)客戶(hù)的成本，但是會(huì )要求一定的貨物數量，價(jià)格有優(yōu)勢的情況下，時(shí)效性也相對不錯。未來(lái)的渠道選擇中，預計國際物流專(zhuān)線(xiàn)會(huì )持續占據更大的市場(chǎng)份額。
國際物流專(zhuān)線(xiàn)在提貨方面有一定的限制。首先國際物流專(zhuān)線(xiàn)在服務(wù)區域方面就有限制，它是由物流公司開(kāi)通的僅在特定目的國家或地區間的專(zhuān)門(mén)渠道。如果提貨地點(diǎn)是國際物流專(zhuān)線(xiàn)對應點(diǎn)，國際物流專(zhuān)線(xiàn)與其他快遞沒(méi)有太大區別，反而各方面優(yōu)勢明顯，直接在當地實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)提貨。
一般來(lái)說(shuō)很多物流專(zhuān)線(xiàn)公司在提貨方面都能夠實(shí)現上門(mén)提貨。如果提貨地有物流公司開(kāi)通了國際物流專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)，完全可以直接進(jìn)行上門(mén)提貨，后續的報關(guān)、清關(guān)倉儲、運輸及派件等流程也都能夠一體化服務(wù)。因此，只要能夠被國際物流專(zhuān)線(xiàn)覆蓋，提貨基本都可以實(shí)現上門(mén)提貨。
賣(mài)家需要確認收貨地點(diǎn)對應的國際物流專(zhuān)線(xiàn)。如果收貨地點(diǎn)距離固定點(diǎn)較遠，這時(shí)國際物流專(zhuān)線(xiàn)是無(wú)法覆蓋的。但是無(wú)論選擇國際物流專(zhuān)線(xiàn)還是其他渠道，一般情況下，提貨都能夠實(shí)現上門(mén)。
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