10月16日，航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司在中國航天科技集團有限公司的大力支持下，與順豐控股股份有限公司在國內某飛行試驗基地共同開(kāi)展基于物流運營(yíng)場(chǎng)景的飛鴻-98大型物流無(wú)人機演示飛行試驗。
本次試驗是飛鴻-98國產(chǎn)化大型物流無(wú)人機繼首飛成功和取得國家民航局適航審定試點(diǎn)批復后的首次國內公開(kāi)演示飛行，飛行試驗取得圓滿(mǎn)成功。
該無(wú)人機的研制以運五-b運輸機為基礎平臺，最大起飛重量5.25噸，最大載重1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，巡航速度180千米/小時(shí)，最大航程1200公里，起飛與著(zhù)陸距離最短僅有150米，具有短距起降、載重量大、貨倉容量大、可靠性高、性?xún)r(jià)比優(yōu)等特點(diǎn)。
公開(kāi)資料顯示，運5b運輸機作為我國第一款全自主制造的運輸機用途廣泛，自1957年首飛以來(lái)，已有超過(guò)60年的歷史。
2017年8月，航天時(shí)代電子與順豐簽署戰略合作協(xié)議，協(xié)同創(chuàng )新、聯(lián)合開(kāi)展國產(chǎn)化大型物流無(wú)人機研制開(kāi)發(fā)。項目團隊僅利用8個(gè)月的時(shí)間即完成了成熟技術(shù)移植及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作，并已于2018年8月29日完成了系統首飛，創(chuàng )造了國內大型民用無(wú)人機研制周期最短的紀錄。
目前，國家民航局已批準飛鴻-98作為國家民航局適航審定試點(diǎn)項目，并將于2019年6月完成全部試點(diǎn)工作。該機型將在國內大型民用無(wú)人機領(lǐng)域探索建立適航標準、完善無(wú)人機管控、解決空域管制等方面起到了行業(yè)引領(lǐng)作用。
順豐相關(guān)負責人表示，我國地勢復雜，山地、丘陵、高原等地形起伏地區占我國陸地面積的三分之二。地理地質(zhì)條件較差的山區，往往一場(chǎng)大雨就會(huì )導致路面交通癱瘓長(cháng)達數日，為物流運輸帶來(lái)諸多困難;平地資源稀缺、地形險峻，受限于跑道等諸多問(wèn)題，又極大限制了航空物流在這些地區的發(fā)展。飛鴻-98起降距離低于200米，只需簡(jiǎn)易跑道即可完成起降，加之較遠的航程和較大的貨載量，可有效滿(mǎn)足位置偏遠、地形復雜地區的物流運輸需求。未來(lái)，飛鴻-98還可應用于復雜條件下應急救災物資運輸、軍民融合遠程物資投送等多個(gè)領(lǐng)域。
飛鴻-98投入運營(yíng)后，將對順豐支線(xiàn)運輸力量進(jìn)行有效補充，對提高支線(xiàn)運輸效率、降低航空物流成本、解決飛行員短缺及人體疲勞極限等問(wèn)題具有重要意義。未來(lái)，飛鴻-98可打通國內干線(xiàn)與支線(xiàn)的航空物流新通道，同時(shí)為需求日漸增長(cháng)的生鮮冷鏈產(chǎn)品和醫療用品等高附加值貨品提供了高效快捷的運輸手段，進(jìn)一步加強了順豐“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的網(wǎng)絡(luò )資源優(yōu)勢，保障物流效率提升。
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