1、空間布局引導政策
從國家宏觀(guān)環(huán)境來(lái)分析，中國經(jīng)濟的發(fā)展過(guò)程呈現出明顯的區域特征，中央政府可以根據東、中、西部不同的物流需求制定相關(guān)的區域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導政策。從各區域的環(huán)境來(lái)分析，地方政府也應該根據自身的經(jīng)濟發(fā)展模式，構建科學(xué)合理現代物流體系，制定相關(guān)的土地、服務(wù)等優(yōu)惠政策，引導不同類(lèi)型的物流企業(yè)入駐相應的物流園區，避免重復建設，達到規模經(jīng)濟效益，促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)揮協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢。
2、優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)結構引導政策
通過(guò)各種支持性政策，引導不同類(lèi)型的物流企業(yè)合理分布、共同發(fā)展，優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)結構。構建以公路、鐵路、航空、水運貨運企業(yè)為基礎的立體高效的物流產(chǎn)業(yè)結構，大力發(fā)展多式聯(lián)運型物流企業(yè)。
3、工商企業(yè)剝離物流業(yè)務(wù)引導政策
通過(guò)政策實(shí)施，引導工商企業(yè)剝離物流業(yè)務(wù)，提高物流活動(dòng)社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化水平，促進(jìn)了工商企業(yè)提高其核心競爭能力；支持工商企業(yè)進(jìn)行內部產(chǎn)權改造和制度建設，以提升企業(yè)管理能力；鼓勵工商企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組，整合各種物流資源，成立獨立核算、自負盈虧的物流公司，充分降低物流成本，提高物流運作效率。