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物流工程的分類(lèi)

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:24次
物流工程是支撐物流活動(dòng)的總體工程系統,可以分成總體的網(wǎng)絡(luò )工程系統和具體的技術(shù)工程系統兩大類(lèi)?!?br>第一,按照物流技術(shù)所支持的活動(dòng)不同,具體的物流技術(shù)工程系統可以細分以下幾個(gè)主要的工程領(lǐng)域: 
1、包裝工程 
這個(gè)工程系統是運用各種材料、裝備、設施,以形成各種形態(tài)的包裝,進(jìn)一步支撐物流?!?br>包裝工程主要分成一般物流包裝工程和集裝工程兩大領(lǐng)域。支撐物流的包裝工程,主要是對被包裝物具有防護性和便于物流操作兩個(gè)功能。雖然也要結合考慮商品的促銷(xiāo)性和裝潢性,但那不是物流包裝工程的主要內容?!?br>集裝工程是包裝工程向現代化發(fā)展的產(chǎn)物。很多研究者認為,集裝工程已經(jīng)不再屬于包裝工程的一項內容,而是可以完全獨立形成體系。集裝工程包括托盤(pán)工程、集裝箱工程、集裝袋工程以及其它集裝工程,等等?!?br>2、儲存工程 
這個(gè)工程系統是運用倉庫和其它存儲設備、設施以使儲存這一項物流環(huán)節按物流的總體要求進(jìn)行運作?!?br>儲存工程系統是物流領(lǐng)域向現代化發(fā)展最強勁的系統之一。也是自動(dòng)化的重點(diǎn)領(lǐng)域。高層立體貨架系統、自動(dòng)化存取系統、無(wú)人搬運系統、計算機庫存管理系統等等是儲存工程系統的重要內容?!?br>3、輸送工程 
輸送工程包含了整個(gè)傳統交通運輸領(lǐng)域,并從現代物流角度,運用系統的物流技術(shù),對傳統的交通運輸工程進(jìn)行了大幅度的提升。除了一般的公路運輸工程、鐵路運輸工程、水運工程、航空運輸工程之外,現代物流系統的輸送工程,特別重視不同的傳統運輸方式綜合的、最優(yōu)的組合,出現了"門(mén)到門(mén)"、"庫到庫" 甚至"線(xiàn)到線(xiàn)"的高水平輸送方式。在一體化的物流系統范圍內,出現了跨越不同傳統運輸方式的"駝背運輸"、"滾裝運輸"、"多式聯(lián)運"等輸送方式和工程系統?!?br>4、裝卸搬運工程 
這個(gè)工程系統是運用各種裝卸搬運機具及設備,以實(shí)現物的運動(dòng)方式轉變和場(chǎng)所內物的空間移動(dòng)?!?br>裝卸搬運工程經(jīng)常是物流其他工程的分支或附屬,對于大量物流的系統而言,裝卸搬運工程有相當強的獨立性和很高的技術(shù)要求。例如港口的集裝箱裝卸工程、煤炭、礦石裝卸工程,大型倉庫、火車(chē)站的裝卸工程等等?!?br>5、配送工程 
這個(gè)工程系統是通過(guò)配送中心、配送裝備,實(shí)現物的最終送到用戶(hù)?!?br>這個(gè)工程系統曾經(jīng)是輸送工程的一個(gè)組成部分,是未端輸送工程。由于這個(gè)工程系統在管理方式、科學(xué)技術(shù)、裝備設施方面有別于干線(xiàn)輸送工程,同時(shí),現代社會(huì )對服務(wù)水平的強調,又需要特別構筑直接面向用戶(hù)的這個(gè)工程系統,配送工程是最近特別引起物流界重視的工程系統?!?br>配送工程的重要性還在于,它是直接和電子商務(wù)連成一體的物流工程系統,所以與新經(jīng)濟的聯(lián)系更為密切?!?br>配送工程也是保障新經(jīng)濟體系的"零庫存生產(chǎn)方式"的一個(gè)系統,配送工程所依賴(lài)的科學(xué)技術(shù),主要有配送裝備、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和系統規劃技術(shù)?!?br>6、流通加工工程 
這個(gè)工程系統是通過(guò)流通過(guò)程的加工活動(dòng),提高物的附加價(jià)值和物流操作的便利程度?!?br>流通加工工程所依托的科學(xué)技術(shù)、機械裝備,源于各種產(chǎn)品的生產(chǎn)和應用領(lǐng)域,由于被流通物涉及面廣,這個(gè)工程系統非常復雜?!?br>比較重要的流通加工工程有:冷鏈工程、生混凝土工程、鋼板剪板工程等等?!?br>7、供應鏈工程 
這個(gè)工程系統是通過(guò)供應鏈的構筑,建立新型的流通秩序?!?br>供應鏈工程是當前發(fā)達國家特別致力于建設的工程系統,也受到了我國經(jīng)濟界的重視?!?br>供應鏈工程主要依托四項支持活動(dòng):完善網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)的、柔性的、精密的物流系統、供應鏈管理和買(mǎi)方市場(chǎng)的經(jīng)濟體制。不同的供應鏈可能全部或部分包含上述各項物流工程系統,可見(jiàn)這個(gè)工程的復雜性及其難度?!?br>第二,總體的物流網(wǎng)絡(luò )工程系統,以它所起的作用而言,實(shí)際上是支撐各種物流活動(dòng),支撐各種物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行運作的平臺系統。這個(gè)平臺系統由兩部分構筑而成: 
1、物流信息網(wǎng)絡(luò )工程 
這個(gè)工程系統是通過(guò)大范圍的信息生成、收集、處理和傳遞,以支持物流系統的管理和經(jīng)營(yíng),支持所有的物流活動(dòng)。物流系統的主要特點(diǎn)是跨地區、大范圍、多結點(diǎn),因此,只有在信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的支持下,才會(huì )解決物流系統的構筑問(wèn)題,因此物流信息網(wǎng)絡(luò )工程是維持這么龐大而且復雜系統進(jìn)行運轉的絕對不可缺乏的手段?!?br>除了基本的管理信息系統,決策支持系統、庫存管理系統、條形碼系統之外,全球衛星定位系統、遠程數據交換系統、分銷(xiāo)配送系統等等信息工程技術(shù),近年特別受到人們關(guān)注?!?br>2、實(shí)物流網(wǎng)絡(luò )工程 
資源配置最終的、具體的實(shí)現,必須要通過(guò)實(shí)物流網(wǎng)絡(luò ),實(shí)物流網(wǎng)絡(luò )是實(shí)現物流的重要生產(chǎn)力要素,它集中了物流系統的主要設備、設施以及技術(shù)、管理、勞動(dòng)人員。這些生產(chǎn)力要素配置在由物流接點(diǎn)和物流線(xiàn)路所構筑成的實(shí)物流網(wǎng)絡(luò )上面,并以此覆蓋生產(chǎn)企業(yè)、供應商、用戶(hù)?!?br>實(shí)物流網(wǎng)絡(luò )的構筑和運行是物流系統建設和運行的主要資本投入領(lǐng)域,也是對人力、物力、能源消耗最大的領(lǐng)域,因此,這是成本集中的領(lǐng)域?!?br>實(shí)物流網(wǎng)絡(luò )工程是個(gè)復雜的系統工程,它的水平體現了綜合物流的水平。