8月16日消息，國際航空運輸協(xié)會(huì )(iata)8月最新發(fā)布的全球航空定期運輸數據顯示，2019年6月份，全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比下降4.8%。全球航空貨運量連續八個(gè)月同比下降，除非洲地區以外，其他地區貨運量均出現下降。
數據顯示，2019年，全球航空貨運需求增勢預計放緩，貨運量將達6310萬(wàn)噸。航空公司投資回報率預計將達7.4%，略高于平均資本成本(預計為7.3%)。航空業(yè)總收入預計將達8,650億美元，凈利潤將達280億美元。北美、歐洲和亞太地區航空公司與非洲、拉丁美洲和中東地區航空公司之間盈利差距顯著(zhù)。
其中，歐洲航空公司2019年6月份貨運需求同比下降3.6%，歐洲航空公司2019年6月份貨運需求同比下降3.6%，中東航空公司2019年6月份貨運量同比下降7.0%。非洲地區是2019年6月份航空貨運唯一實(shí)現增長(cháng)的地區，貨運需求同比增長(cháng)3.8%。非洲地區連續四個(gè)月保持最快增長(cháng)，運力增長(cháng)16.6%。
在全球航空貨運需求普遍下降的同時(shí)，我國航空運輸市場(chǎng)增長(cháng)明顯。數據顯示，7月，全行業(yè)共完成運輸總周轉量113.3億噸公里，同比增長(cháng)9.1%，增速較上月提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，國內、國際航線(xiàn)分別完成72.7億噸公里、40.6億噸公里，同比分別增長(cháng)10.9%、6.2%。
同時(shí)，國內快遞物流巨頭們也在近期有大動(dòng)作。據了解，近日，順豐航空一架滿(mǎn)載貨物的b757-200型全貨機由長(cháng)沙順利飛抵孟加拉首都達卡，標志著(zhù)“長(cháng)沙-達卡”國際貨運航線(xiàn)正式開(kāi)通。圓通航空“鹽城-大阪”全貨機航線(xiàn)13日順利完成首航，該航線(xiàn)計劃執行每周4班，往返商載可達26噸。
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