現在有a2駕照的司機越來(lái)越多，可是不少物流公司卻抱怨如今a2司機越來(lái)越難招了，即使月工資上萬(wàn)也難招a2司機，這到底是為什么?昆明運輸公司
　　物流公司為了追求時(shí)效性，給司機配備的車(chē)輛基本都是最新的車(chē)，特別是專(zhuān)線(xiàn)自備車(chē)輛，無(wú)論保養、維修都很到位，另外還對駕駛員的經(jīng)驗和體力有很高的要求。
a2司機如果太年輕，物流公司基本不敢用，因為經(jīng)驗不足。而經(jīng)驗多的年齡大的a2司機，又擔心他們身體扛不住。
　　物流公司招不到a2司機，一方面源于自身要求高，但更多的原因是a2司機不愿到物流公司去做專(zhuān)職司機，大部分出于以下原因：
　　1、晚點(diǎn)扣錢(qián)
　　現在物流特別是各快遞快運公司，為了追求時(shí)效，司機如果晚點(diǎn)了就要罰錢(qián)，有的物流公司每晚一分鐘最高罰5元。
　　2、普遍超速
　　因為專(zhuān)線(xiàn)正常都限制時(shí)間內到達，超時(shí)是要扣工資的。司機為了確保不被扣工錢(qián)，基本上都是犧牲休息的時(shí)間，拼命趕時(shí)間。昆明運輸公司
　　3、長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)傷身
　　物流公司的司機開(kāi)貨車(chē)長(cháng)時(shí)間久坐，容易患腰間盤(pán)突出、頸椎炎，長(cháng)期在噪音中工作也容易耳鳴。
　　而且長(cháng)年累月的憋尿也容易患膀胱炎、前列腺，高頻次開(kāi)窗肩周炎也在所難免。就有司機說(shuō)，掙了那些錢(qián)還不夠看病的呢!
　　4、付出和收入，不成正比
　　現在考一個(gè)a2本報名費就是16800元，一個(gè)本子順利拿下來(lái)的花費在30000多元，前提還有各種增駕要求，增完了實(shí)習期能不能找到合適工作又是一回事，期間扣一分就要去耽誤時(shí)間學(xué)習。
　　而且現如今開(kāi)貨車(chē)又苦又累，物流公司開(kāi)司機開(kāi)工資最多也就是1萬(wàn)到1.5萬(wàn)元，在司機眼里這些工資和付出相比，真的不算多，難以讓人不顧自身健康和安全去拼命賺錢(qián)。
　　5、開(kāi)貨車(chē)掙錢(qián)但不掙命
　　套用卡友常說(shuō)的一句話(huà)，“開(kāi)貨車(chē)起的比雞早，吃的比豬差，干的比牛多，睡的比狗晚。還要操著(zhù)賣(mài)白粉的心，受盡窩囊氣，人累，心更累!”
　　“不敢生病，不敢偷懶。沒(méi)有四季，只有兩季，努力就是旺季，不努力就是淡季!旺季腰痛，淡季頭痛!仔細想想，都是為了錢(qián)!”昆明運輸公司
　　雖然卡車(chē)司機辛辛苦苦出來(lái)開(kāi)貨車(chē)掙錢(qián)，但我們卡車(chē)司機總得把安全放第一位，之后才會(huì )考慮效益。畢竟掙到錢(qián)還要有機會(huì )花，命和身體才是自己的。